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    2. 石家莊晨陽一汽大眾?高爾夫最高讓3000元?限時促銷

      2023-03-24 18:21:30 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 石家莊優惠促銷頻道】還在想買高爾夫詢底價|查參配)上哪兒更劃算?石家莊晨陽一汽大眾全城最低價,購買高爾夫最高可享現金優惠3000元,店內現車充足。

      ?石家莊晨陽一汽大眾多市售多市 電話:4001013752
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬
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      2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬
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      2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬
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      2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬
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      2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬
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      2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬
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      2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬
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      2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓0.30萬 11.62萬
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      2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓0.30萬 11.62萬
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      2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓0.30萬 12.82萬
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      2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓0.30萬 12.82萬
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      2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓0.30萬 13.72萬
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      2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓0.30萬 13.72萬
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      2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓0.30萬 13.83萬
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      2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓0.30萬 13.92萬
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      2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓0.30萬 14.42萬
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      2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓0.30萬 14.42萬
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      2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓0.30萬 15.02萬
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      2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓0.30萬 15.02萬
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      2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓0.30萬 15.22萬
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      2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓0.30萬 15.22萬
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      2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓0.30萬 16.22萬
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      2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓0.30萬 16.22萬
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      2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓0.30萬 16.62萬
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      2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓0.30萬 16.62萬
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      2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓0.30萬 17.72萬
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      2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓0.30萬 17.72萬
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      2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓0.30萬 23.12萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        高爾夫車頭采用了簡單的線條,顯得非常簡練,配合單幅式中網,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

        該車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2636mm。車側呈現出端莊的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。

        高爾夫內飾呈現出干練的設計風格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

        高爾夫配備1.2T L4發動機,發動機最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

      高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@xiaomaimait說道:“這輛車一開始就卡住了,就算開了一段時間,速度還算正常,但觸控還是很笨拙的,點擊識別就變成了點擊。原廠導航是個智障級別的導航,具體來說,像高德這樣的導航系統,一旦確定了路線,就會一直按照自己想要的路線走。原廠導航時刻處于一種自以為是的計算狀態,一旦發現可能走得更快,就會突然切掉路線。每隔一段時間,他就會選擇一些理論上可行,但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內飾外觀設計不錯,格子布座椅很漂亮,氛圍燈也很良心。扶手箱整體設計好評,空間利用良好,各種擺放物品卡槽設計巧妙。”

      網友@XD0215說道:“太簡單了,物理鍵取消了,互動不到位,這一代設計師……唉,塑料感太強了。”

      網友@Ben1980說道:“歐式方向盤,手感很好,只是不太適合女司機,偏重。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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