探險者(進口)?2018款 2.3T EcoBoost 風尚版油耗高嗎?探險者(進口)購車手冊

　　中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊，畢竟在這個級別下，沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是在參數配置上，即使沒有做到滿分，那也不能太不堪入目，否則其他方面再優秀，也會變得華而不實。作為一款指導價41.28萬元的車型，探險者(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探險者(進口)前臉呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　該車車身尺寸5064/2005/1798mm，軸距2860mm。車側看起來非常纖長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　該車前后輪胎規格均為245/60 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　探險者(進口)內飾給人一種十分精美的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　探險者(進口)第二排空間表現出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后座出風口。

　　探險者(進口)配備了2.3T L4發動機，發動機最大功率276馬力，峰值扭矩410牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，探險者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現中規中矩，不適合長時間乘坐。另外，探險者配備了遠程啟動、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、速度感應式雨刷、防紫外線玻璃、自動空調、溫度分區控制、后排側隱私玻璃等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

探險者(進口)?2018款 2.3T EcoBoost 風尚版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.3T EcoBoost 風尚版針對參配數據的看法吧：網友@huaianjie說道：“油耗呀，離我自己的心理預期好像越來越近了，現在是14.5升左右，希望磨合期過后可以降一點吧。”

網友@litigerlei說道：“無匙啟動系統、穩定、倒車影像，夠平常用”

網友@mb8556927說道：“油耗也正常水平，不高不低了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）