梅賽德斯-奔馳在全球召回100萬(wàn)輛汽車
此次召回與部分C級(jí)、CLA和E級(jí)變型以及部分GLA和GLC SUV車型有關(guān)。所有受影響的建筑都建于2015年至2017年之間。
在受影響的100萬(wàn)人中,約有354,434人位于美國(guó),但澳大利亞模式尚未得到證實(shí)。美國(guó)的召回將于7月開始。
根據(jù)國(guó)家公路交通安全管理局的說(shuō)法,受影響的變體-至少在美國(guó)-是C 300,C 450,C 350e,CLA 250,CLA 45 AMG,E 300,E 400,E 43,GLA 250和GLC300。報(bào)告中描述了這個(gè)問(wèn)題:
'如果起動(dòng)機(jī)由于發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱損壞(例如液壓鎖發(fā)動(dòng)機(jī))而被阻塞,在隨后的起動(dòng)嘗試中,將有非常高的電流流過(guò)起動(dòng)電流限制器。
“雖然發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng),但駕駛員應(yīng)該還是會(huì)反復(fù)嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。非常高的電流消耗可能導(dǎo)致啟動(dòng)電流限制器過(guò)熱。最糟糕的情況下,周圍的部件可能會(huì)熔化,并可能點(diǎn)燃并引發(fā)火災(zāi)。”
這種維修需要安裝額外的保險(xiǎn)絲或限流器。已生產(chǎn)但尚未銷售的車輛將在銷售前進(jìn)行修正,從現(xiàn)在開始制造的新車型將進(jìn)行維修。目前尚不清楚現(xiàn)有客戶的維修計(jì)劃需要多長(zhǎng)時(shí)間,但梅賽德斯美國(guó)將從本月開始通知車主。
我們會(huì)及時(shí)通知你關(guān)于澳大利亞的任何細(xì)節(jié)。2015年、2016年和2017年前兩個(gè)月,梅賽德斯-奔馳在澳大利亞售出了48,463輛C級(jí)、CLA、E級(jí)、GLA和GLC原型車。
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