500個(gè)法拉利LaFerrari例子在最近的蘇富比RM拍賣會(huì)上以700萬美元的高價(jià)售出

最后500輛法拉利LaFerrari（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在最近的蘇富比RM拍賣會(huì)上以700萬美元的價(jià)格售出，成為有史以來最昂貴的全新法拉利。

在9月份的一篇報(bào)道中，我們說法拉利正在打破傳統(tǒng)，制作一款純粹的法拉利車型，純粹是為了慈善拍賣而籌集的，籌集的資金惠及了受災(zāi)的意大利中部地區(qū)的人民。

當(dāng)時(shí)我們推測LaFerrari最后的訂單會(huì)是“我們期望成為平流層的價(jià)格標(biāo)簽”。我們一點(diǎn)也不知道這會(huì)是平流層。

拍賣會(huì)在佛羅里達(dá)州的Finali Mondiali舉行，進(jìn)行了十分鐘的競價(jià)大戰(zhàn)，這是歷史上最大的全新法拉利汽車。500輛車的底盤達(dá)到700萬美元(約合941萬澳元)，比之前最貴的新法拉利拍賣紀(jì)錄高出170萬美元。這也遠(yuǎn)高于LaFerrari最初140萬美元的零售價(jià)。

這不僅使其成為最昂貴的新法拉利拍賣車，也使其成為21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最昂貴的量產(chǎn)車。

該車獲得了一個(gè)特殊的意大利三色旗袍和一個(gè)特殊版本的#500牌匾的引擎蓋。

為全國意大利裔美國人抗震基金會(huì)拍賣的其他法拉利設(shè)備包括兩套官方法拉利一級(jí)方程式賽車套裝，每套都有基米萊科寧和塞巴斯蒂安維特爾的簽名，共籌得3.6萬美元。

Finali Mondiai比賽也是第一場僅適用于track 488 Challenge Variant（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和SP275 SW Competizione的比賽。