法拉利已經(jīng)為姊妹品牌瑪莎拉蒂制造了這樣的引擎

法拉利的老板證實，法拉利將用一款新的跑車給Dino重新命名，這款車可能會成為該品牌最實惠的車型。這將是40年來第一次使用恐龍的名字。法拉利新任董事長兼菲亞特-克萊斯勒老板塞爾吉奧馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)在與英國Autocar的一次談話中表示，這種模式正在回歸，“這不是一個問題，而是什么時候”。目前展廳里，最實惠的車型是CaliforniaT，只能改裝。

雖然新的Dino有潛力成為該公司新的“入門級”跑車，其價格是該系列中最實惠的，但它不會成為量產(chǎn)車型。而是會像其他showroom系列一樣成為專屬車型。馬爾奇奧尼說。

“品牌是獨一無二的，需要保護。我總是傾向于比市場需求少生產(chǎn)500輛汽車，而不是多生產(chǎn)500輛。我們絕對不會違背客戶對法拉利專屬品牌的期望。"

與最初的Dino一樣，新車型預(yù)計將采用中置發(fā)動機布局，同時提供適當(dāng)?shù)呐苘囆阅堋ｑR爾基翁內(nèi)表示，“正確解決問題非常重要”，并表示不會“只是一輛廉價的法拉利”。

至于發(fā)動機，有傳言稱雙渦輪增壓V6即將進入迪諾的發(fā)動機艙。法拉利已經(jīng)為姐妹品牌瑪莎拉蒂打造了這樣的發(fā)動機。對于迪諾，據(jù)說最大功率可以達到368kW(500PS)。

價格方面，新迪諾可以選擇與California T同為硬頂跑車，價格差不多，可以提供更嚴格的駕駛資格。目前加州T在澳洲的零售價為409888美元。我們肯定會繼續(xù)走這一步。