海馬S7?2013款 自動版功能怎么樣?海馬S7購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的海馬S7（詢底價|查參配）。

　　海馬S7內飾給人一種十分低調的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　海馬S7方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　海馬S7中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了剎車輔助、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　海馬S7配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，海馬S7的車尾彰顯了簡約的氣質，整體造型還是很耐看的。功能配置方面，海馬S7標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

海馬S7?2013款 自動版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動兩驅智臻版針對內部配置的看法吧：網友@帝豪王子說道：“基本就是上下班開開，舒適性滿意。”

網友@麥其家二少爺說道：“在10出頭的SUV里海馬S7是最好的選擇.畢竟是一分錢一分貨.”

網友@愛麗舍10款說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標致301來還是差很多，PSA的調校太厲害。總體來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質感，表現合格。感覺韓泰達奈普系列的輪胎還是有點硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實話，和日系、德系主流合資SUV還是有點差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動就是很健康的發動機轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動系的摩擦噪音也是有點大，每每松油門帶檔滑行的時候，傳動系統就會有比較煩人的響聲，這一點處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）