攬勝運(yùn)動(dòng)版?2022款 3.0 L6 HST動(dòng)力怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版購車手冊(cè)

2024-02-20 09:57:45 作者：問答叫獸

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　　隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你正在關(guān)注攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉顯得十分飽滿壯實(shí)，格柵運(yùn)用倒梯形的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過目難忘的設(shè)計(jì)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾看起來非常靈巧，采用平滑的線條，采用黑色飾條進(jìn)行裝飾，有不錯(cuò)的視覺效果。排氣管運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助等配置。攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈標(biāo)配了LED近光燈、激光近光燈，看起來美感十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

攬勝運(yùn)動(dòng)版?2022款 3.0 L6 HST動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 3.0 L6 HST針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zz12qa8說道：“動(dòng)力方面確實(shí)毋庸置疑，在街面上可以秒掉90%以上的車，只要起步加油就很猛，立刻就能提速，沒有什么遲緩，高速上超車還是挺輕松的，也非常的穩(wěn)，反應(yīng)比較靈活，推背感也能滿足大多數(shù)人的要求。”

網(wǎng)友@jackeykon說道：“咱們這些俗人也不懂操控這種你虛無縹緲的東西，一個(gè)買菜車而已，接接孩子，代代步的工具。”

網(wǎng)友@chimlong說道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，市區(qū)里駕駛沒有問題，開起來還是挺給力的”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）