大眾汽車的ID.R是第一個(gè)在天門山關(guān)口設(shè)置正式時(shí)間的賽車

全電動(dòng)大眾ID。R prototype在中國(guó)天門山“大閘路”山口創(chuàng)下新的基準(zhǔn)時(shí)間，以7: 38.585分鐘跑完10.906公里(6.77英里)，由法國(guó)賽車手羅曼杜馬斯(Romain Dumas)掌握。這條路蜿蜒穿過99個(gè)角度，爬到最高海拔1110米(約3600英尺)。

大眾的ID。r是第一輛在天門山關(guān)口創(chuàng)下官方時(shí)間的車。官員們將起點(diǎn)和終點(diǎn)定義為嘗試的一部分，終點(diǎn)位于山頂131.5米的天然拱門“天堂之門”。在跑步過程中，杜馬斯的平均速度為53.2英里/小時(shí)，最高速度為143英里/小時(shí)。

除了新噴漆和新普利司通波坦薩輪胎，大眾ID。r和紐博格林，古德伍德一樣。它穿著標(biāo)準(zhǔn)的航空裝備(而不是ID上安裝的更具攻擊性的裝備。R Pikes Peak)，而功率和扭矩值分別在670bhp和650Nm的工況下保持不變。

杜馬斯評(píng)論道：“我們之前的一點(diǎn)點(diǎn)信息和測(cè)試，讓它面臨著巨大的挑戰(zhàn)。道路極其狹窄曲折，但I(xiàn)D的力量。r給駕駛帶來了難以置信的樂趣。在短直道上，巨大的扭矩是一大優(yōu)勢(shì)，空氣動(dòng)力學(xué)在快速路段上提供了額外的牽引力?！?p>身份證。r是大眾即將推出的全電動(dòng)“ID”車型系列的halo汽車，基于該品牌最新的MEB平臺(tái)，首款將以ID.3的形式出現(xiàn)在今年的法蘭克福車展上。到2022年底，奧迪股份公司將使用27輛純電動(dòng)汽車來連接這些車門。