二氧化碳排放量最高的汽車(chē)已經(jīng)面臨高達(dá)20,000歐元的征稅
蓬皮里在推特上說(shuō):“我們正在制定的重量稅向人們傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈而必要的信息,即考慮最重車(chē)輛對(duì)環(huán)境的影響。汽車(chē)越重,消耗的材料和能源就越多,污染就越大。”
這項(xiàng)新稅將于2021年在法國(guó)預(yù)算中推出,不適用于電動(dòng)汽車(chē)。標(biāo)致、雷諾等法國(guó)品牌的暢銷(xiāo)SUV重量在1800公斤以下,但奔馳、奧迪等德國(guó)品牌的大型豪華車(chē)型會(huì)受到影響。
在法國(guó),二氧化碳排放量最高的汽車(chē)已經(jīng)面臨高達(dá)2萬(wàn)歐元(約合18267英鎊)的稅收。盡管如此,該國(guó)二氧化碳排放量的減少速度有所放緩,大型SUV是罪魁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)禍?zhǔn)住?p>據(jù)世界自然基金會(huì)(WWF)統(tǒng)計(jì),2008年至2018年,SUV是法國(guó)第二大溫室氣體排放源,航空業(yè)最大。不過(guò),那段時(shí)間歐洲SUV銷(xiāo)量劇增也是事實(shí),主要是犧牲了其他類(lèi)型的車(chē)。
據(jù)France 24報(bào)道,世界自然基金會(huì)表示:“在過(guò)去十年中,在法國(guó)銷(xiāo)售的430萬(wàn)輛汽車(chē)的碳足跡與2500萬(wàn)輛電動(dòng)緊湊型汽車(chē)的碳足跡相同。”
法國(guó)政府消息人士告訴法新社,重量稅“旨在鼓勵(lì)人們避免使用非常大和笨重的模型,也鼓勵(lì)行業(yè)考慮其整個(gè)生態(tài)足跡,而不僅僅是排放”。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼