據(jù)報道來自雪佛蘭的V8發(fā)動機輸出功率約為725馬力

還記得2014年震驚賽車界的V8 smart fortwo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高速賽車嗎？七年過去了，它還在運行。由于一系列升級，包括更大的V8發(fā)動機，它也明顯更快！很多年前，這輛可怕的fortwo引擎蓋下有一臺7.0升V8發(fā)動機。它由定制的框架支撐，在具有阻力規(guī)格的車輪上滾動，智能地運行四分之一英里高11秒，并運行回到一天，鑒于軸距較短，這令人印象深刻。

快進(jìn)到2021年，fortwo有一些升級，從555立方英寸的V8開始。是的，它是一個巨大的9.1升發(fā)動機。哪里合適，對吧？這個智能現(xiàn)在基本上是一個帶駕駛座的引擎。

這輛fortwo已經(jīng)不是后置發(fā)動機的車了，就像普通的城市車一樣。大V8裝在前面，其他都推到后面。司機實際上坐在后備箱里，幾乎在后輪軸的頂部，就像20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代的頂級燃油賽車和有趣的汽車一樣。

據(jù)悉，來自雪佛蘭的V8發(fā)動機輸出功率約為725馬力。強大的動力和車主多年來進(jìn)行的底盤升級使這輛智能高速賽車在不到9秒的時間內(nèi)跑完了四分之一英里。這幾乎使它成為世界上最快的smart fortwo如果我們不歧視種族規(guī)范，那就是。

我一直以為smart fortwo會做一個很酷的自行車系列，但這還沒有發(fā)生。smart現(xiàn)在是全電動品牌，所以幾乎沒有機會看到該品牌任何一款小型車的單一制造系列。我認(rèn)為這種增強型高速賽車彌補了這一點。

好了，是時候按下下面的播放鍵了，像一輛成熟的高速賽車一樣聽smart fortwo burble，看看它是否疲憊不堪，沿著1320沖刺9秒。