這只1941年的DeHavilland是一只雙翅金屬虎蛾

多年來(lái)，汽車制造商為他們的車型使用了一些有趣的名字。但不得不承認(rèn)，在給有翼機(jī)命名時(shí)，航空人的想象力幾乎沒(méi)有極限。以德哈維蘭為例。這家英國(guó)公司自20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20年代以來(lái)一直從事飛機(jī)制造，其工程師不遺余力地想出吸引人的名字。這就是我們?nèi)绾蔚玫较裎米?，吸血鬼或花栗鼠?p>早在航空工業(yè)發(fā)展初期，尤其是第二次世界大戰(zhàn)期間，該公司就因飛行員生產(chǎn)雙翼教練機(jī)而聞名。他們的名單很長(zhǎng)，但虎蛾占據(jù)著特殊的位置。

1931年至1944年間制造的虎蛾大量入侵西方天空，產(chǎn)生了近9000只。雖然它主要由皇家空軍使用，但它最終被世界上大約40個(gè)其他國(guó)家部署，包括加拿大。

虎蛾可以容納兩個(gè)人，飛行速度可達(dá)每小時(shí)109英里(每小時(shí)175公里)，最大高度為13600英尺(4100米)。它被設(shè)計(jì)為教練機(jī)，但考慮到它在戰(zhàn)爭(zhēng)期間的生活方式，它也可以攜帶炸彈。

盡管有這么多的制造業(yè)，今天要找到一個(gè)能用的并不容易。我們這里擁有的是為數(shù)不多的，顯示了4335年以來(lái)的總時(shí)間，因?yàn)椴痪们巴瓿傻男迯?fù)工作帶來(lái)了新面孔和新面貌。