思鉑睿混動(dòng)動(dòng)力怎么樣?

思鉑睿 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(470條)

在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電動(dòng)機(jī)、\電CVT\變速箱、動(dòng)力控制單元及鋰離子電池組成；2、其可根據(jù)負(fù)載和使用條件的不同，在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式之間進(jìn)行無(wú)縫切換。

本田思鉑睿混動(dòng)技術(shù)解讀本田一向都是不走尋常路，大玩黑科技的典型，就拿旗下的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)思鉑睿來(lái)說(shuō)，本田也給它搭配上了一套全新的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。下面是店鋪整理的本田思鉑睿混動(dòng)技術(shù)解讀的內(nèi)容，希望能夠幫到您。

本田思鉑睿混動(dòng)技術(shù)解讀獨(dú)樹(shù)一幟的混合動(dòng)力系統(tǒng)組成電傳動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有復(fù)雜的行星齒輪組對(duì)比豐田等混動(dòng)結(jié)構(gòu)，本田的黑科技具備獨(dú)有的技術(shù)路線。最關(guān)鍵的是思鉑睿這套雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有復(fù)雜的行星齒輪組，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率也更高。

為了直觀展示，我們畫(huà)了一個(gè)圖：阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比豐田等混動(dòng)結(jié)構(gòu)，本田的黑科技具備獨(dú)有的技術(shù)路線。最關(guān)鍵的是思鉑睿這套雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有復(fù)雜的行星齒輪組，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率也更高。

阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)原理都是專利惹的禍阿特金森循環(huán)的那些事兒集成化功率單元（PCU）相比此前的一些新能源車(chē)型，思鉑睿混動(dòng)車(chē)型的功率單元采用集成化設(shè)計(jì)，它與ECVT合成一體，無(wú)論是減少電能損耗、系統(tǒng)散熱還是結(jié)構(gòu)的緊湊化，都更有優(yōu)勢(shì)。

智能多模式切換發(fā)動(dòng)機(jī)也可以直接單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛思鉑睿搭載的全新i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)具備純電動(dòng)模式等多種工作模式，通過(guò)控制電能、動(dòng)能等能量流向，以適應(yīng)各種應(yīng)用環(huán)境。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以在中高速巡航時(shí)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，效率更高，這也是本田混動(dòng)技術(shù)獨(dú)具一格的地方。