汽車氣動避震怎么調節?

汽車氣動避震調節方法：1、那種可以調節高度的懸掛是氣動懸掛，是由車載氣泵充氣給4個懸掛氣囊構成的，由電瓶供電。現在中國有很多車已經裝上了，就是為了適應各種路況和行駛狀況。這都可以在車內或者車外由遙控器調節，還可以預先設置很多高度，一鍵達成。

汽車氣動避震調節方法：

1、那種可以調節高度的懸掛是氣動懸掛，是由車載氣泵充氣給4個懸掛氣囊構成的，由電瓶供電。現在中國有很多車已經裝上了，就是為了適應各種路況和行駛狀況。這都可以在車內或者車外由遙控器調節，還可以預先設置很多高度，一鍵達成。我認識的朋友選擇的多是Ksport品牌的，性價比比較高。一般不到兩萬吧，有很多牌子的，根據自己的需要挑選；

2、很多豪華行政級房車的廠車就裝有氣動避震，但是廠車的啟動避震和改裝車的啟動避震在調節高度和速度上是無法相比的，主要是以舒適性為重，一般都只有2，3個擋位；

3、速度激情里和國外的一些調節高度的避震有氣動，但是還有很多油壓的，那成本就更高的，和工程車上的油壓活塞杠桿一個原理的，更精細，更快速，有的裝置已經到了能使車輛“跳舞”的程度。氣動只要注意平常適時給氣泵充電就行了，但是油壓避震的改裝車光電瓶就得多裝好幾組。而且價格都是上兩位數的。

這個和你的氣泵和控制模塊有關系，有些可以，有些不可以不是所有的ACCU氣動套件，都是可以調整速度的，大多數都是不可以的，就是汽車避震器我們知道汽車避震器是汽車懸掛系統的一部分，它對汽車的駕駛性和舒適性起到決定性的作用，試想一個沒用避震器的汽車你能開多久。

街上開開就把彈簧伸開壓縮20%~25%然后調整高度牙環到合適調整阻尼大小直到時速40一腳剎停車頭只有一次下沉抬平賽道開開壓縮到30%左右在角重量電子磅上調整合適高度及四輪分擔車重（重心調解）做繞樁測試調整阻尼大小到順手四輪定位。