東南DX3?2018款 1.5T CVT尊貴型戶外版底盤扎實嗎?東南DX3購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天我們要說的是東南DX3（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　東南DX3車頭呈現出精簡的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　東南DX3車尾顯得頗具古典的感覺，尾燈呈現出雅致的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　東南DX3內飾整體十分質樸，看著相當干凈清爽。

　　東南DX3配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，東南DX3配備了定速巡航、牽引力控制、倒車影像、上坡輔助、藍牙/車載電話、陡坡緩降等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。東南DX3的內飾在設計上非常素雅，在視覺效果上相當耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

東南DX3?2018款 1.5T CVT尊貴型戶外版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT尊貴型戶外版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47788123說道：“動力弱了，畢竟一個1.5的，帶這么大個車，不過平時作為家用車來說也還將就，除了一些農村，現在也不是說哪里的路都差的很，動力太好了油耗也高，養不起”

網友@太平洋網友說道：“對日常生活來說，這輛車的動力就行了，我又不賽車，再說你追求過高的動力了，現在這城市馬路也給你打回原形啊，路上跑就沒超過70，堵的路面連30都夠嗆，你覺得你還想咋體現動力，高速行駛動力很竄，超個車的沒有問題，夏天開了空調動力弱點，也不是說就非不夠用了，畢竟車身重量在這了。”

網友@leoning2002說道：“我這車開起來沒有什么困難，還是比較好上手的，我老婆適應了一會兒就開得很順手了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）