評(píng)測(cè)蘭博基尼Gallardo LP560-4怎么樣及蘭博基尼Gallardo LP560-4的性能如何

LP部分代表：Longitudinale Posteriore，在意大利語(yǔ)中是“發(fā)動(dòng)機(jī)后部，縱向”的意思，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有一種顫栗感。看著我。不要碰它。跟著我。夠了。再見(jiàn)。蘭博基尼，就像你遇到過(guò)的最大的挑逗，用驚艷的線(xiàn)條不可抗拒地吸引你的目光，但顯然是為了在一瞬間逃離所有的人和事。

所以它屬于2009款蘭博基尼LP560-4，特別是。慢慢巡游，依次看著都市風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），嘲諷那些瞪眼裝做不愛(ài)的人。展現(xiàn)了嵌有玻璃的引擎蓋下V10發(fā)動(dòng)機(jī)的狂怒，最高時(shí)速202英里能迅速擺脫市場(chǎng)。

它顯示了V10發(fā)動(dòng)機(jī)在嵌有玻璃的引擎蓋下的憤怒。

接下來(lái)是560馬力，額定為CV或Cavalli Vapore:字面意思是“馬力”。在美國(guó)翻譯成552 SAE馬力(SAE是美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的縮寫(xiě))。這款車(chē)的動(dòng)力比去年略弱的蓋拉多coupe多40馬力左右。得益于全新的90度角5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)。

最后，“dash four”部分代表了蘭博基尼最喜歡的粘性重力全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以將所有馬力用于地面。顧名思義，粘性中央差速器把前后扭矩分成兩部分：這款車(chē)的前30/后70。顯然，古怪的蘭博基尼LM001 4x4對(duì)公司設(shè)計(jì)師的影響肯定比我們想象的要大。

粘性中央差速器把前后扭矩分成兩部分：這款車(chē)是前30/后70。

那么，還有什么地方比拉斯維加斯更適合高速駕駛蓋拉多呢？

當(dāng)然，拉斯維加斯是所有狂熱車(chē)手的熱門(mén)目的地。它以世界級(jí)的高速公路駕駛而聞名。哦.怎么樣，沒(méi)有嗎？

拉斯維加斯是所有瘋狂司機(jī)喜歡去的地方。

拉斯維加斯的一切都是為了看和被看。它的霓虹燈，令人發(fā)指的酒店，肆無(wú)忌憚地炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）財(cái)富，人為的陶醉和橫流的欲望。簡(jiǎn)而言之，拉斯韋加斯是蘭博王國(guó)的中心。