2020款 自由光動力強嗎?自由光購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款中型SUV，自由光（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　自由光車頭呈現出沉穩的設計風格，搭配七孔式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　自由光車尾呈現出粗獷的設計風格，搭配精致的尾燈，整體硬朗的造型讓人印象深刻，同時，排氣管采用雙邊共雙出的設計，布局凸顯了運動的氣息。

　　自由光內飾顯得十分穩重，中控臺采用軟性材質，采用了銀色飾條裝飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　自由光配備2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，自由光的車側展現出了硬派的視覺效果，整體造型宛如雕塑一般，盡顯硬朗氣息。自由光的車頭看起來頗具大氣的感覺，穩重且不失大方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 自由光動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 四驅夜鷹版針對動力底盤的看法吧：網友@KIA_FAMILY說道：“配置還行，倒車影像清晰，老爸個子比較高，開起來比之前的轎車舒服多了，全景天窗和后備箱都很不錯，中空屏功能也不錯，操作起來非常方便。”

網友@KIA_FAMILY說道：“2.0T的動力，平時用起來綽綽有余，無論是爬坡還是高速，速度都很不錯。”

網友@Cinderella Man?說道：“動力操控：除了外觀，動力操控繼續提升，2.0T的發動機就是與新款牧馬人同款的的心臟，試駕的時候試的是高性能版，當時就被動力所吸引，雖然我的越享版的是低功率，但日常行駛，超車和拐彎均表現出給人信心的感覺！一開始提車還不習慣油門的靈敏，后來掌握了這種調教并慢慢人車合一地發揮出該車應有的性能！小孩現在都知道起步的時候要抓好扶手了！9AT的變速箱是整體進口的，比起我舊的那款DCT好多了，至少沒了頓挫感，但有時候2~3升檔還是不夠平順，到了中速以上就非常順暢了，而且我經常輕輕一加油，斷開油門，車子還是慣性地往前溜很遠，其他車我是感覺不出來的，這讓你有足夠的時間根據前方情況作出反應。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）