奔馳EQS?2022款 580 4MATIC內飾怎么樣?奔馳EQS購車手冊

　　不得不說，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風的外觀設計，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。今天為大家介紹的是奔馳EQS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳EQS內飾呈現出高貴的設計風格，并采用了銀色飾條修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳EQS三輻式方向盤采用真皮材質，看起來質感較為出眾。此外，該車配備了方向盤記憶、方向盤加熱、方向盤4向電動調節。

　　奔馳EQS儀表盤運用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去有著很濃的科技感。

　　奔馳EQS中控屏采用嵌入式的設計，尺寸是12.3英寸，看上去頗具時尚的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話等七項配置。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳EQS后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。另外，該車配備后排控制多媒體、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后排座椅記憶等配置。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，奔馳EQS后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。奔馳EQS的車尾采用了較為豪華的造型設計，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳EQS?2022款 580 4MATIC內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 580 4MATIC針對內飾的看法吧：網友@zb7202說道：“有些簡單，做工略顯粗糙，在手感也沒有想象中的柔順，和百萬級別的車不符。”

網友@2009牛AC說道：“座椅非常柔軟，坐上去很舒適，空間大，減震的效果也不錯，過泥濘路段不會覺得顛簸。”

網友@zb7202說道：“座椅挺舒服的，支撐性好，能調節的范圍也大。輔助駕駛功能也能讓我在堵車時輕松很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）