科迪亞克GT配置測(cè)評(píng)以及科迪亞克GT性價(jià)比如何

在燃油車(chē)銷(xiāo)量不佳的2018年，斯柯達(dá)的銷(xiāo)量相比其他廠商都在穩(wěn)步提升，其中科迪亞克系列車(chē)型肩負(fù)著不可或缺的貢獻(xiàn)，而柯迪亞克GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為另一款重磅車(chē)型，勢(shì)必會(huì)在轎跑SUV中折戟沉沙。那么，對(duì)于這個(gè)不成熟的市場(chǎng)，柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT有能力迎接挑戰(zhàn)嗎？大家一起來(lái)討論一下吧！

轎跑車(chē)的美學(xué)設(shè)計(jì)

柯迪亞克GT是斯柯達(dá)首款轎跑SUV，代表了斯柯達(dá)最新的設(shè)計(jì)理念、工程技術(shù)和制造工藝。在設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)美學(xué)無(wú)疑是柯迪亞克GT造型語(yǔ)言的核心。整體外觀非常大氣，充滿時(shí)代的信息感，沒(méi)有讓人看起來(lái)感覺(jué)突兀的線條和細(xì)節(jié)。同時(shí)，斯柯達(dá)標(biāo)志性的水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格和直瀑式進(jìn)氣格柵等經(jīng)典家族元素也得以傳承柯迪亞克GT，給人強(qiáng)烈而大氣的感覺(jué)，更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。

此外柯迪亞克GT在外觀設(shè)計(jì)上也表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，溜背的轎跑風(fēng)格讓科迪亞克GT比一般的城市越野SUV更加美觀，視覺(jué)對(duì)比也更加協(xié)調(diào)。車(chē)身四周都可以看到銳利的直線，尤其是兩側(cè)粗壯的腰線，與引擎蓋邊緣勾住，很有氣勢(shì)。車(chē)身設(shè)計(jì)方面，柯迪亞克GT車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4634mm、1883mm、1649mm，軸距為2791mm，在同級(jí)轎跑SUV中依然處于領(lǐng)先地位。

柯迪亞克GT提供三種不同形狀的輪轂供不同客戶選擇，采用五瓣式輪轂設(shè)計(jì)，其中18寸和19寸輪轂采用精轉(zhuǎn)技術(shù)，配備馬牌輪胎，提供良好的抓地力和安靜舒適性。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)相比車(chē)頭，在氣勢(shì)上略弱，但視覺(jué)層次感和線條感極其豐富。立體旋轉(zhuǎn)式尾燈是一個(gè)非常搶眼的設(shè)計(jì)，采用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)，沖擊力很強(qiáng)，營(yíng)造了一種酷炫的設(shè)計(jì)感，提升了科技感。雙出炮筒排氣管鍍鉻，給駕駛者帶來(lái)更多的駕駛激情和欲望，對(duì)GT車(chē)型也起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

燃燒技術(shù)座艙的質(zhì)感與技術(shù)融合

進(jìn)入駕駛艙，有很強(qiáng)的科技感和豪華運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)駕駛艙的運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得非常用心。前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅的運(yùn)動(dòng)真皮座椅設(shè)計(jì)采用了運(yùn)動(dòng)涂層和精致縫線，還支持座椅通風(fēng)和座椅加熱、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3速座椅加熱等功能。保證騎行的舒適性。

三輻運(yùn)動(dòng)型多功能平底方向盤(pán)特別酷。相比常規(guī)的圓形方向盤(pán)，更加動(dòng)感大氣。集成的功能按鍵非常方便，可以完成音量調(diào)節(jié)、語(yǔ)音識(shí)別、電話接聽(tīng)等功能。

柯迪亞克GT作為SAIC斯柯達(dá)首款搭載全液晶數(shù)字儀表的車(chē)型，擁有良好的人機(jī)交互中控系統(tǒng)，分辨率為1280*480，在顯示屏上有著不錯(cuò)的清晰度。并能根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示亮度，清晰無(wú)反光，具有雙屏聯(lián)動(dòng)。功能上，支持蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife等主流手機(jī)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，搭載斯柯達(dá)智能在線互聯(lián)系統(tǒng)、科大訊飛AI云助手、專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航，使用起來(lái)便捷智能。

作為一款跨界轎跑SUV，柯迪亞克GT也具備了SUV的多功能性。擁有同級(jí)領(lǐng)先的車(chē)身尺寸。雖然采用了溜背造型，但完全不影響后排乘客的體驗(yàn)。2791mm的軸距為該車(chē)提供了良好的乘坐空間。

在太空乘坐中，依然保持著不錯(cuò)的舒適性。后排空間有更多居家設(shè)置，座椅舒適度更柔和，支持4/6比例斜倚。后排座椅全部折疊后，行李廂可擴(kuò)展至1607L，裝載能力相當(dāng)可觀。