Brabus讓保時捷911TurboSCabriolet更快更豪華

保時捷在過去十年中增加了利潤，部分原因是它在產(chǎn)品陣容中增加了許多可定制的功能，但售后市場也加快了發(fā)展，為車主提供了一系列選擇。對于那些想要更精致、更小巧的汽車的人來說，請了解基于保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）TurboSCabriolet的新款Brabus820。820不僅僅是一個隨機數(shù)。

德國調(diào)音師Brabus實際上把這款車叫做PowerXtraP38S-820，它實際上可以產(chǎn)生820PS或809hp(603kW)和700lb-ft(950Nm)的扭矩。升級的Brabus渦輪增壓器提供了更大的增壓，重新校準(zhǔn)的ECU調(diào)整有助于充分利用這些蝸牛。BrabusINCONEL排氣管提供了更多的流量和獨特的聲音。性能模塊的結(jié)果是0-60時間為2.5秒，最高時速為211英里/小時(340公里/小時)。這比配備SportChrono套件的標(biāo)準(zhǔn)640馬力和590磅英尺保時捷911 Turbo S敞篷車的2.7秒0-60時間和205英里/小時的最高時速略快。

該公司甚至包括兩種不同的排氣模式，包括更安靜的“運動”和“家庭”模式。不會安靜的是一對BoostXtra閥門，基本上是通向大氣的排氣閥。是的，伙計們，《速度與激情》的音效進入了這樣一輛車。

這款Brabus敞篷車還有一個功率較小的版本，總功率為720 PS(711馬力/529千瓦)。叫——。你猜對了。—— brabuspowerxtraps 38s-720S-720。與820不同的是，這個版本只更新了ECU，但它仍然比現(xiàn)有的640馬力(478千瓦)有很大的改進。INCONEL排氣裝置不是720的標(biāo)準(zhǔn)配置，但是可以使用。使用該套件，敞篷911TurboS可在2.6秒內(nèi)達到62英里/小時(100公里/小時)，最高時速可達208英里/小時(335公里/小時)。

就標(biāo)準(zhǔn)911Cabriolet的內(nèi)部和外部設(shè)計變化而言，它們更像是一場進化，而不是一場革命。精致的碳纖維襟翼從前擾流板延伸出來，增強了空氣動力學(xué)性能。

在車尾，匹配的碳纖維擴散器封裝了排氣系統(tǒng)，新的擾流板設(shè)置得比原廠更高。Brabus還提供不同的車輪和輪胎供買家選擇。

在機艙里，你會看到黑色絎縫皮革，紅色滾邊和縫線。更清楚的是，它無處不在，從座椅到門卡再到地墊。同樣的紅黑處理也出現(xiàn)在堅硬的表面，坦白說，看起來很光滑。這是一款定制的911型，可能不會引起普通人的注意，但保時捷車迷會知道這不正常。