車聯網是每年都收費嗎 車聯網每年要多少錢

車聯網是有年費的，但通常情況下，廠商會在買車后贈送3-5年的使用壽命。贈品期過了，以后還得花錢買。

車聯網每年要花多少錢？以通用汽車為例。目前，搭載安吉星車聯網系統的車輛市場價格比普通車輛高出3000元左右，為車主提供一年的全功能免費使用服務。一年期滿后，車主需要根據使用功能支付不同的費用(OnStar車聯網系統提供14項功能)。目前有四種套餐，年費大概在780-1800元。

德國寶馬汽車公司(Bavarian Motor Works)

寶馬聯網年服務費在500-2000之間，不同服務內容價格不同。比如寶馬的車聯網咨詢在線和遠程服務價格在500元左右，實時交通信息服務在600元左右，具體看汽車品牌和服務類型。

收費主體

從車聯網服務的成本來看，主要包括硬件成本(車載終端和軟件)、通信成本(數據流成本)和內容成本。硬件成本可以看作是汽車的一部分，一般會折算到車價中，而通信成本和內容成本是車聯網收費的主要部分。

車聯網的功能有哪些？

市場上具有車聯網功能的車輛越來越多，但功能基本相同，如遠程開關、車輛啟動、空調控制、車輛防盜、音頻/文字信息推送、緊急救援、車輛信息查看等。這種車聯網主要是通過手機APP控制車輛的一些基本功能，應用側重于導航、天氣查看、在線音樂或新聞播報。

根據埃森哲的研究，消費者最愿意花錢購買車聯網服務，包括緊急呼叫服務(遇到危及生命的情況時，車輛會自動向最近的急救中心發送求救信息)和錨定呼叫服務(當車輛發生故障時，車輛會立即呼叫道路救援機構)。

這說明應急服務收費的模式是可行的，也是車主的剛需。至于其他非剛需的服務，比如車載電話、網絡電臺，消費者可能不會買賬。

消息顯示特斯拉將對現款車型進行車聯網服務收費。據了解，2018年7月1日起，特斯拉將推出“標準服務包”和“高級服務包”，其中“高級服務包”需要用戶購買時付費。但特斯拉計劃的車聯網高級服務價格為100美元/年，約合人民幣653元，但價格尚未最終確定。

大眾承諾車聯網服務四年免費，四年后政策未定。顯然，對于汽車公司來說，車主付費是一個主流趨勢。但從目前車聯網的發展來看，車聯網的缺陷處于兩難境地。無論是百度、阿里巴巴等互聯網巨頭，還是導航地圖起家的高德、四維等傳統企業，都投入了巨資進行車聯網的研發和推廣，但目前的收益微乎其微。

寫在最后

雖然行業尚未形成統一的車聯網消費標準，但得益于該領域的巨大潛力，無數車企或互聯網公司將不遺余力地進軍車聯網。最難能可貴的是，正是有了這種對車聯網模式的普遍探索，未來的前景才變得更有價值，它所創造的價值遠不是用收費的多少來衡量的。