艾瑞澤5 PLUS?2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS底盤怎么樣?艾瑞澤5 PLUS購車手冊

　　對于一款車來說，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。作為一款緊湊型車，艾瑞澤5 PLUS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　艾瑞澤5 PLUS中網使用多幅式的設計，并采用鍍鉻飾條進行修飾，看上去有很強的視覺沖擊力，再配合線條年輕的前臉，視覺效果很搶眼。

　　艾瑞澤5 PLUS車尾呈現出新潮的設計風格，整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈看起來頗具精細的感覺，下面排氣布局使用隱藏式的設計。

　　艾瑞澤5 PLUS內飾顯得頗具新潮的感覺，中控臺采用了軟性材質，采用了黑色飾板裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來看一下后排，艾瑞澤5 PLUS后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。艾瑞澤5 PLUS的內飾給人一種非常年輕的感覺，和該車定位相符合。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

艾瑞澤5 PLUS?2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS針對動力底盤的看法吧：網友@05老寶來說道：“買車的時候，一定要買最好的，因為只有最頂級的車，才能享受到最好的安全保障，比如血糖，在高速上就很好用了，根本不需要操心，如果有車的話，就會自動減速。”

網友@imewo說道：“前面是獨立懸掛，后面是扭力梁，比較硬。車內的能見度并不高。360度全景，停車方便。”

網友@rgjidsg說道：“運動模式還行，上坡超車也行，一般都是經濟模式，呵呵，我平時開車都是兩個大人和一個孩子，動力足夠，現在只有自吸。如果有更多追求動力的人建議買帶渦輪的，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）