大眾表示不再追逐最大的汽車制造商皇冠

大眾汽車表示，豐田在銷量方面排名世界第二大汽車制造商。大眾乘用車品牌首席執行官克里斯蒂安沃爾默(Christian Vollmer)對這家德國汽車公司表示：“現在，就數量而言，我們不再以成為全球最大制造商為目標。”

在柴油門丑聞中，該公司獲得了2015年豐田的稱號。它的長期目標是奪冠。雖然失去了很多TDI業務，但會堅持到2019年。

然而，去年，豐田因疫情重新奪回了桂冠。雖然兩家廠商(以及整個行業)都出現了銷量下滑，但大眾(-15%)的下滑幅度遠低于豐田(-11%)。

雖然我們確定大眾依然樂見其銷量超越豐田，但追逐銷量將不再是其戰略決策的主導因素。該公司表示，這將使其能夠繼續做出決策，比如允許其建立MEB平臺的決策。

大眾絕不是第一個創建電動平臺的汽車制造商，而是早期的主要汽車制造商之一，他們將銷售各種各樣的大眾市場電動汽車。這次發布并不完美，但是ID.3和ID.4，還有奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）和Taycan（查成交價|參配|優惠政策），在電動方面絕對領先豐田。

然而，豐田正在通過即將推出的bZ4X和E-TNGA電動平臺參與競爭。它繼續投資氫能。