沃克斯豪爾VivaroeHydrogen在英國推出

每個想在LCV市場占有一席之地的汽車制造商都推出了一些電動汽車。但是沃克斯豪爾也想嘗試另一種方法。沃克斯豪爾全新零排放Vivaro-e氫光商用車續航里程249英里，加油僅需三分鐘。貨運量高達6.1 m3，與柴油版或電池版相同。

沃克斯豪爾預測右舵駕駛汽車將于2023年問世。姊妹品牌歐寶計劃在2021年秋冬向車隊客戶交付第一輛左舵駕駛汽車。Vivaro -e氫動力將在沃克斯豪爾/歐寶的R&D部門組裝。該中心位于德國的拉塞爾海姆。

新的燃料電池電動汽車(FCEV)基于現有的電池供電的Vivaro-e，帶有兩個滑動門。Vivaro-e HYDROGEN的插電式燃料電池概念將整個燃料電池系統與量產車引擎蓋下現有的牽引電機集成在一起。

此外，Vivaro-e BEV(電池電動汽車)的電池被三個700巴的氫氣罐取代。碳纖維氣瓶可以在短短三分鐘內裝滿，續航里程為249英里。

由于采用了智能包裝，電池驅動版本成為了燃料電池驅動的LCV，車身沒有任何變化(由標準的4.95m和更長的5.30m軸距提供)，貨物空間從5.3 m3增加到6.1 m3也沒有影響，而有效載荷增加到了1,100kg。

Vivaro-e氫配備了45kW的燃料電池，可以產生足夠的電力連續高速公路行駛，而位于前排座椅下的10.5kWh鋰離子電池可以在需要時(例如，在啟動時)提供動態峰值功率，并處于加速狀態。由于在這種情況下電池可以滿足電力需求，所以燃料電池可以在最佳運行條件下運行。電池還可以實現再生制動，而插入式功能則提供了在必要時從外部為電池充電的機會，例如在充電站，它可以提供31英里的純電池續航時間。