起亞k5是什么型號的變速箱

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起亞K5變速箱由韓國摩比斯提供。摩比斯變速器基本是在以前三菱變速器的基礎上消化改進的。由于雙離合起步會保護的緣故，起步時K5沒有太多沖勁，輪胎都不打滑一下，不過起來之后的動力表現還不錯，最終用時只有8.93秒，在同級別車型中是個中等偏上的成績。

起亞k5是起亞旗下的一輛中型汽車，這一款車一共使用的是兩款變速器，一輛是8at變速器，另外一款是7速雙離合變速器。變速器是汽車上一個比較至關重要的物品，假如沒有變速器，那汽車是無法正常駕駛的。

at變速器和雙離合變速器基本都是比較經常遇見的自動變速器，不過這兩種變速器的結構不相同，工作原理同樣是不相同的。

雙離合變速器的內部結構與手動變速器類似，這樣的變速器的內部僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節機構。

這樣的變速器的一套離合器功能作用是調節奇數擋的，另外一套離合器功能作用是調節偶數擋的。

雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。雙離合變速器有兩種，一種是干式的，另外一種是濕式的。

干式雙離合變速器的離合器片是沒有被浸泡在變速器油內的，濕式雙離合變速器的離合器片是被浸泡在變速器油內的。

at變速器也可以被叫作液力變矩器變速器，這樣的變速器的內部有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速器能夠承受更高的扭矩，而且這樣的變速器的換擋平順性要比雙離合變速器更好。