2022款 自動版?凱迪拉克CT6?5座底盤扎實嗎?凱迪拉克CT6購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。今天我們要說的是凱迪拉克CT6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　凱迪拉克CT6前臉看上去頗具新潮的感覺，配合點陣式中網，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現出大方的設計風格，配合精致的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　凱迪拉克CT6內飾看起來十分新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，凱迪拉克CT6配備了主動降噪、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、剎車輔助、胎壓顯示、主動閉合式進氣格柵等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。來到后排，凱迪拉克CT6后排空間很充裕，表現符合自身的定位。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 自動版?凱迪拉克CT6?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 風尚型針對動力底盤的看法吧：網友@jameslees說道：“方向盤的握感沒有什么不適，轉動起來順暢絲滑，并且帶有一定的指向性。油門控制起來也比較容易，踩下去車子會有比較不錯的加速感。剎車的制動距離不長，基本上看到路面情況時都能夠及時制動。車身的底盤調校非常的扎實，開起來不會有松松垮垮的感覺，尤其是在跑高速的時候，感覺車身非常的穩，一點也不飄。”

網友@sonicxx說道：“操控手感是比較輕松的，所以基本上是上手就會開，沒有任何太大的難度。”

網友@cdsyyeq1說道：“動力的效果也不錯，因為提速什么的都還是很給力的，而且輕重什么的都還是非常合適的，所以給我的感覺就是他表現的其實也還很不錯了，反正目前來說是夠用的，而且也比較的溢出。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）