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      2024-02-01 17:24:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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        價(jià)格上百萬的車型當(dāng)中,有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn),畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿,給愛車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注寶馬7系詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

        寶馬7系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙腎式格柵,讓前臉看上去十分穩(wěn)重。

        寶馬7系車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

        寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

        寶馬7系配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率449馬力,峰值扭矩650牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。

        這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

        該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

        看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶馬7系的大燈近光燈為L(zhǎng)ED光源,遠(yuǎn)光燈為激光光源,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。功能配置方面,寶馬7系搭載了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、夜視系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

      寶馬7系?2018款 750Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 750Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ST塵土說道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,3.0T的動(dòng)力,加速?zèng)]得說,百公里加速5.6秒,還是挺刺激的,高速上面超車也毫無壓力。”

      網(wǎng)友@tekcay說道:“操控性比較簡(jiǎn)單,雖然看起來笨重,但是開起來還是很輕松的,而且很容易控制,剎車也很靈敏,但是轉(zhuǎn)向不夠靈活。”

      網(wǎng)友@cai__yang說道:“寶馬的傳家之寶,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控靈活。由于采用高效輕便的設(shè)計(jì),大量使用碳纖維和鋁材,大大減輕了車輛的重量,同時(shí)增強(qiáng)了車身的強(qiáng)度。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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