汽車大燈為什么會有霧?汽車大燈有水霧怎么辦?
大燈沒有完全密封,但是設計了通風。一是讓空氣流動冷卻大燈,二是調節(jié)大燈內外氣壓平衡。
燈點亮時,燈內溫度很高,水蒸氣受熱汽化;燈熄滅后,燈內溫度急劇下降,水汽凝結在燈罩壁上形成薄霧,這就是燈的呼吸作用。
一般情況下,開燈15分鐘就能除霧。如果霧氣持續(xù),很可能是燈具本身的質量問題。
大燈起霧大多是正常的,只要第二天能消散就行。但是,也有不幸的朋友。一開始開始起霧,但是幾天甚至幾周都沒有消散。最后燈里不是霧,是水滴。這種情況下我們該怎么辦?
燈罩內的霧氣會嚴重影響正常的透光率,甚至使燈的光束方向發(fā)生偏離,產生散光。散射光不聚焦,沒有穿透力,尤其是在雨夜,幾乎看不見。
就汽車大燈的結構而言,幾乎所有的大燈后蓋上都有一個通風軟管。這個橡膠管的作用是排除大燈開啟后產生的熱量,維持大燈正常的工作溫度。
因為這個通風軟管的存在,潮濕空氣中的水分會附著在燈罩的內表面,形成一層水霧。但在溫差較大的情況下,大量積聚的水蒸氣會順著燈罩流下,形成一部分水。也就是說大燈有水,不一定是大燈的密封問題。除了問題,溫差大也是正常的。
在這種情況下,一般在大燈開啟后的15分鐘內,霧氣會被大燈產生的熱能蒸發(fā),或者隨著熱浪通過排氣軟管排出。一般來說,這種正常的水霧不會損壞大燈電路或燈泡。除了溫差,車輛涉水、洗車、清洗發(fā)動機艙后,積水沒有完全干透或排出,都可能使水通過軟管進入大燈。對于這些情況,一般不需要做比較特殊的處理,可以直接忽略。打開大燈,水會自然蒸發(fā)。
汽車大燈有水霧怎么辦?
遇水發(fā)現(xiàn)大燈水量明顯超標,大量水霧堆積。這種情況基本可以判斷是大燈的密封有問題,要么是大燈罩或者后蓋損壞,要么是燈罩和后蓋的密封條沒問題。
在這種情況下,需要拆下大燈總成,仔細檢查燈罩、后蓋和通風軟管是否損壞。在確認沒有損壞后,建議將燈罩從總成上剝離,單獨風干,然后重新密封。
據小編所知,很少有維修店或4S能提供單獨更換后蓋或燈罩的服務。燈罩或后蓋損壞后,一般直接更換元器件。
最后,我想提醒你,霧出現(xiàn)后打開大燈的最好方法。不能用烘干機直接烘干大燈面罩。目前市面上大部分汽車的燈罩都是塑料材質的。烘烤溫度過高,大燈會老化發(fā)黃,甚至遇冷直接開裂。
最后,小編提醒道:
大雨或洗車后,最好用高壓氣槍吹發(fā)動機艙內容易積聚濕氣的角落,以加快空氣流動,帶走沉積在陰暗角落的濕氣。另外,強烈建議您直接用高壓水槍沖洗發(fā)動機艙,這樣水很難清洗干凈,如果陷在引擎蓋里也非常容易造成大燈起霧或者進水。
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