美國(guó)人熱衷于自己修車 中國(guó)人卻只是把車留在修理廠
然而,美國(guó)的情況并非如此。一般小保養(yǎng)小問(wèn)題都是自己做,甚至大問(wèn)題也是自己修。在美國(guó)這個(gè)高收入的國(guó)家,汽車服務(wù)已經(jīng)相當(dāng)全面了,但是為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?
不可否認(rèn),國(guó)內(nèi)和美國(guó)的汽車市場(chǎng)差別很大,美國(guó)的人力成本比中國(guó)貴很多。但是,即使國(guó)內(nèi)有人一直在抱怨維修店保養(yǎng)費(fèi)用高,收費(fèi)不合理;但是大部分人還是會(huì)選擇這種方式來(lái)保養(yǎng)維修車輛。為什么不選擇自己修車?我們來(lái)分析一下這其中的原因。
首先,中美汽車文化差距很大。
美國(guó)始于五六十年代,中國(guó)的汽車文化始于21世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)初。這種差距的結(jié)果顯而易見(jiàn)。美國(guó)人幾乎從小就接觸汽車。所以美國(guó)大部分人對(duì)汽車已經(jīng)相當(dāng)熟悉,普通的保養(yǎng)對(duì)他們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是問(wèn)題。而中國(guó)人,接觸汽車的時(shí)間不長(zhǎng),見(jiàn)識(shí)相當(dāng)淺薄。所以自己修基本是不可能的。
家庭生活條件
自己修車需要很多條件,其中一個(gè)自然是修車的地方;車庫(kù)自然是這個(gè)場(chǎng)地的首選。換句話說(shuō),有一個(gè)具備保養(yǎng)條件的車庫(kù),讓你的車更容易保養(yǎng)。對(duì)于住在市區(qū)樓房里的人來(lái)說(shuō),買個(gè)車位就夠了。自然,我對(duì)車庫(kù)沒(méi)想太多。當(dāng)然,除了車庫(kù),自然是可以提供DIY修車的車庫(kù);如果你所在的城市有這樣的車廠,自己修車的硬件也能滿足。
除了客觀環(huán)境,還有一點(diǎn):在市場(chǎng)環(huán)境下,美國(guó)的自學(xué)行為是有客觀條件的:美國(guó)人力成本高,簡(jiǎn)單的汽修可以自己做,盡量自己做;修車需要空間,美國(guó)人一般都有自己的車庫(kù)專門保養(yǎng);在美國(guó),超市里有汽車配件出售,所以買起來(lái)非常方便快捷。
修車的概念
隨著汽車電動(dòng)化的深入,汽車一般插個(gè)電腦就檢查了,出了問(wèn)題就換。這個(gè)結(jié)果一方面有利于整個(gè)維修行業(yè)利潤(rùn)的提高,沒(méi)有材料的浪費(fèi)。另一方面鼓勵(lì)我們固化修車的觀念,認(rèn)為修車就是換零件。當(dāng)探索的樂(lè)趣減少時(shí),問(wèn)題可以用更高效的手段解決。自然沒(méi)有人愿意用同樣的方式修車。
對(duì)汽車的興趣
一個(gè)興趣最大的老師,即使?jié)M足大部分硬性條件,也不要求自己修車,這是徒勞的。雖然很多人知道很多人喜歡手背。前后的馬力和扭矩參數(shù)是什么;但是我對(duì)汽車不是很感興趣。打開(kāi)引擎蓋也不知道是什么。對(duì)于這些人來(lái)說(shuō),除了交通工具是吹牛的工具之外,你怎么能指望他們擺弄自己的汽車呢?
個(gè)人實(shí)踐能力
雖然我的大部分哥們小時(shí)候都主動(dòng)拆家里的電器,但是隨著時(shí)間的推移,這種主動(dòng)性逐漸減弱,消失了。記得大學(xué)時(shí)師傅拆發(fā)動(dòng)機(jī),很多同學(xué)都成了只說(shuō)不做的“領(lǐng)導(dǎo)”。只是指指點(diǎn)點(diǎn),不碰發(fā)動(dòng)機(jī)。這種動(dòng)手能力可想而知。作為職業(yè)司機(jī)尚且如此,更何況是那些對(duì)汽車知之甚少的人。
我擔(dān)心4S商店不會(huì)保證它
如果以上因素都能克服,我有條件有能力修車;還是要擔(dān)心,一旦車出了問(wèn)題,4S店可能會(huì)借故維修,拒絕g
總之,自己修車真的要克服很多“困難”。通過(guò)以上分析,小編闡明了兩者的區(qū)別,不是一個(gè)為了增加他人的野心而貶低自己的人。小編想說(shuō)的是,如果你還覺(jué)得4S店鋪的維修費(fèi)用貴,有條件的話可以考慮自己做一些簡(jiǎn)單的維修項(xiàng)目。不僅可以盡可能多的了解自己的車,還可以省點(diǎn)錢。
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