未來的汽車輪胎是這樣的.太酷了！

根據(jù)NavigantResearch最近的一項研究，預計到2035年，全球每年將售出8500萬輛具有自動駕駛能力的汽車。根據(jù)相關機構的調查，消費者使用了哪些技術來保證這些自動駕駛汽車的安全性？

“在逐漸減少駕駛員對自動駕駛汽車的干預和互動的過程中，輪胎作為汽車和道路的主要連接，將發(fā)揮更重要的作用。”固特異公司高級副總裁兼首席技術官JosephZekoski表示：“在未來，固特異的概念輪胎將扮演雙重角色，既可以作為推動傳統(tǒng)思維邊界的創(chuàng)意平臺，也可以作為下一代技術的試驗臺。

球形輪胎可以實現(xiàn)終極的機動性和安全性。

該公司表示，Eagle-360獨特的球形外形有助于提高汽車的安全性和可操作性，可以滿足汽車自主運動的需要。球形輪胎是提供終極機動性的關鍵。這種多向輪胎可以向各個方向移動，從而有助于乘客的安全。其主動技術允許輪胎移動，以減少潛在危險導致的側滑，如路面薄冰或突然的障礙。

此外，Eagle-360的球形形狀可以通過創(chuàng)造流動的橫向運動來提供平穩(wěn)的駕駛體驗，這可以幫助汽車在不改變駕駛方向的情況下跨越障礙。

最后，由于輪胎可以360度旋轉，這將大大降低停車的難度，未來將汽車駛入停車點所需的空間更少，這無疑將大大增加公共停車區(qū)的容量。

通過磁懸浮連接車體。

根據(jù)固特異輪胎公司的設想，Eagle-360未來將依靠磁懸浮與車體連接。連接方式類似磁懸浮列車，可以增加乘客的舒適度，降低噪音。

通過傳感器保證汽車的網(wǎng)絡連接能力，增加安全性。

固特異輪胎公司愿景中另一個可以優(yōu)化自動駕駛汽車駕駛體驗的功能是其連接性，將通過以下三個方面實現(xiàn)：首先，Eagle-360內部的傳感器將記錄路況，包括天氣和路況，并將這些信息傳輸給其他車輛，以增強安全性；其次，通過使用固特異胎面磨損和壓力監(jiān)測技術，Eagle-360的內置傳感器將記錄和管理輪胎磨損，以延長其行駛里程；最后，由于輪胎的胎面是由3D打印機打印的，因此可以根據(jù)駕駛者所在區(qū)域的特點定制輪胎的表面紋理。

固特異在Eagle-360的設計上下足了功夫，不僅體現(xiàn)了仿生學的元素，比如它的胎面模仿了腦珊瑚的花紋。而且胎紋槽底部有一種類似天然海綿的東西，干的時候比較硬，濕了就會變軟，不僅提高了車的行駛性能，在潮濕的路面上也更加安全。

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