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    2. 2021款 純電?幾何A底盤扎實(shí)嗎?幾何A購車手冊(cè)

      2024-01-30 09:54:05 作者:問答叫獸
      2021款??幾何A自動(dòng)版購車手冊(cè)
      外觀 2021款?幾何A外觀如何 獲取底價(jià)
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        在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛幾何A。

        幾何A前臉看起來十分新潮,中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾物,視覺效果很搶眼。

        幾何A車尾呈現(xiàn)出厚重敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。

        幾何A內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為出彩,采用了黑米藍(lán)三色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),加上銀色飾條,內(nèi)飾視覺效果相當(dāng)獨(dú)特。

        幾何A搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程600KM。

        該車匹配固定齒比變速箱。

        這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

        最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),幾何A配備的是不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。后排座椅方面,幾何A后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

      2021款 純電?幾何A底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@PC8693586說道:“動(dòng)力的話有優(yōu)有劣,好的地方就是這車的加速非常的快,一般的地方就是這這車在高速速度快的時(shí)候感覺動(dòng)力儲(chǔ)備稍微不足一點(diǎn)。”

      網(wǎng)友@xiaozhen003說道:“幾何A擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力,百公里提速6.9S,真的很快了,不管是起步還是高速上急加速超車,都是輕輕松松的事情,況且還有兩種駕駛模式開供選擇,可以適應(yīng)不同路況,不同性格的人駕駛,經(jīng)濟(jì)模式東西雖然不如運(yùn)動(dòng)模式,但是經(jīng)濟(jì)模式更省電,續(xù)航里程更高一些。跑高速:我喜歡開著幾何A跑高速,在高速幾何A擁有源源不斷的動(dòng)力,不管變道還是急加速超車,都能游刃有余。”

      網(wǎng)友@123ye說道:“幾何a的動(dòng)力誰開誰知道,起步松開剎車就行了,在輕點(diǎn)油門,車子就飛速跑起來了,電門踏板比價(jià)輕,不過挺好掌握力度的,我最喜歡用運(yùn)動(dòng)模式在高架上超車,一把方向盤一腳電門嗖地就過去了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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