2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版?本田UR-V馬力如何?本田UR-V購(gòu)車手冊(cè)

　　實(shí)際上，買車這件事帶有很強(qiáng)的個(gè)人主觀性，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無(wú)可指責(zé)，但卻并不推薦，更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天就帶大家來(lái)看看這款本田UR-V（詢底價(jià)|查參配）。

　　本田UR-V車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車長(zhǎng)寬高4856/1942/1670mm，軸距2820mm，車側(cè)顯得非常利落帥氣，獨(dú)特的設(shè)計(jì)能打動(dòng)不少年輕消費(fèi)者。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19，采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　本田UR-V內(nèi)飾看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，飾以棕色飾板，顯得端莊且耐看。

　　本田UR-V空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是對(duì)中間乘客的影響不大。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　本田UR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，本田UR-V標(biāo)配了前排手機(jī)無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、并線輔助、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)降噪、上坡輔助、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。本田UR-V的車側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版?本田UR-V馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@bigheadbig說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，油耗還真不低。市區(qū)開(kāi)15個(gè)油左右，高速也要8個(gè)以上。好在最近油價(jià)低，每公里加油站的會(huì)員都是七毛錢一公里。這發(fā)動(dòng)機(jī)是從北美進(jìn)口的，美國(guó)人對(duì)省油并不在意。”

網(wǎng)友@sdaf說(shuō)道：“城市里的油耗有點(diǎn)高，但畢竟是四驅(qū)車，城市油耗大概在11個(gè)小時(shí)左右，高速油耗應(yīng)該會(huì)低一些，開(kāi)空調(diào)的話油耗會(huì)高一些，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)。”

網(wǎng)友@jui125說(shuō)道：“這輛車的價(jià)格還算不錯(cuò)，給了他一萬(wàn)七的優(yōu)惠，而且配置齊全，有5個(gè)安全氣囊、倒車影像、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、 LED大燈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）