正時皮帶會突然斷嗎

正時皮帶會突然斷的原因及解決辦法：

1.皮帶的正常磨損和故障:

皮帶旋轉2-3年后，當芯線達到疲勞壽命時，皮帶失效是正常的。旋轉時間過長，由于芯線已經達到疲勞壽命，皮帶會失效，這是理想的皮帶失效模式。需要進行更換。

2.皮帶彎曲故障:

當帶芯彎曲到非常小的直徑時，就會出現這種故障模式。急劇的彎曲會在很大的壓力下使皮帶的芯纖維發生彎曲和損傷，從而降低皮帶的抗拉強度。皮帶屈曲失效是最常遇到的失效模式之一，一般與皮帶操作不當、安裝張力過低、皮帶輪直徑過小、皮帶輪內有異物等有關。需要進行調整或者取出異物。

3.沖擊載荷:

當被驅動設備所需的間隙或周期性扭矩載荷大于正常水平時，沖擊載荷需要超過皮帶本身所能承受的力，傳動系統中就會存在沖擊載荷。往往會加劇皮帶的失效。普通三角帶可以通過瞬間打滑來減少沖擊載荷，但同步帶必須傳遞所有載荷。需要調整設備間的間隙。

4、皮帶安裝張力過高:

正時皮帶安裝張力過高會影響皮帶齒的剪切或斷裂。很多張力過高的皮帶，在皮帶齒面上基本上清晰地留下齒磨損的痕跡，齒根裂紋一般會通過芯線擴散到其相鄰的裂紋處，個別皮帶齒會慢慢脫落。需要安裝到正常高度。

5.滑輪不平行:

皮帶在運轉時，帶輪軸成必需角度，或帶輪齒形在生產加工時有錐度問題，因為施加在皮帶上的負載不均勻，帶齒之間會有不均勻的擠壓。皮帶失效常常從齒根開裂處或從承載張力最大的皮帶側面開始撕裂并擴展到整個皮帶寬度，最終影響到皮帶齒部剪切。需要調整輪軸承角度。

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1、及時更換：正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成嚴重損壞，因此要及時更換正時皮帶。

2、定期檢查：正時皮帶沒有破裂，并不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的長度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，從而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。所以，車主需要定期檢查正時皮帶有沒有異常。