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    2. 無級變速器類型有哪些

      2023-04-06 18:57:09 作者:蔡金盛
      無級變速器的類型:機械式、液壓傳動式和電力式。

      1、機械傳動的特點主要是:轉速穩定,滑動率小,工作可靠,具有恒功率機械特性,傳動效率較高,而且結構簡單,維修方便,價格相對便宜;但零部件加工及潤滑要求較高,承載能力較低,抗過載及耐沖擊性較差,故一般適合于中、小功率傳動。

      2、液體傳動分為兩類:

      一類是液壓式,主要是由泵和馬達組成或者由閥和泵組成的變速傳動裝置,適用于中小功率傳動。

      另一類為液力式,采用液力耦合器或液力矩進行變速傳動,適用于大功率(幾百至幾千千瓦)。

      液體傳動的主要特點是:調速范圍大,可吸收沖擊和防止過載,傳動效率較高,壽命長,易于實現自動化:制造精度要求高,價格較貴,輸出特性為恒轉矩,滑動率較大,運轉時容易發生漏油。

      3、電力傳動基本上分為三類:

      一類是電磁滑動式,它是在異步電動機中安裝一電磁滑差離合器,通過改變其勵磁電流來調速,這屬于一種較為落后的調速方式。其特點結構簡單,成本低,操作維護方便:滑動最大,效率低,發熱嚴重,不適合長期負載運轉,故一般只用于小功率傳動。

      二類是直流電動機式,通過改變磁通或改變電樞電壓實現調速。其特點是調速范圍大,精度也較高,但設備復雜,成本高,維護困難,一般用于中等功率范圍(幾十至幾百千瓦),現已逐步被交流電動機式替代。

      三類是交流電動機式,通過變極、調壓和變頻進行調速。實際應用最多者為變頻調速,即采用一變幅器獲得變幅電源,然后驅動電動機變速。其特點是調速性能好、范圍大、效率較高,可自動控制,體積小,適用功率范圍寬:機械特性在降速段位恒轉矩,低速時效率低且運轉不夠平穩,價格較高,維修需專業人員。近年來,變頻器作為一種先進、優良的變速裝置迅速發展,對機械無級變速器產生了一定的沖擊。

      汽車無級變速器的起步裝置有以下三種形式:

      1、電磁離合器式:質量、尺寸大,熱負荷能力低;

      2、電子控制濕式摩擦片式:結構尺寸小,響應快,能量損失?。?p>3、液力變矩器式:起步轉矩大,坡道起步性能好,駕駛容易,蠕動性能好,而且能減輕因發動機轉矩不均勻所引起的振動和沖擊。

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