汽車空調制冷效果不好的原因及解決辦法

1.汽車空調的制冷劑不足，汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調制冷不足，影響空調的制冷效果。加空調制冷劑。

2.汽車空調制冷劑泄漏，制冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，就沒有制冷效果，所以空調不制冷了。檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏，然后更換有問題部件。

3.汽車空調的冷凝器太臟，汽車空調用久了不清洗，會有各種雜質把冷凝器包裹起來，如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，空調泵就會停止工作不制冷了。可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗完之后再使用高壓氣槍吹干。

4.干燥罐內防潮劑處于吸濕飽和，汽車空調制冷系統中干燥罐內防潮劑處于吸濕飽和狀態后，會有水分不能再被濾出，當氟利昂通過膨脹閥節流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，并導致氟利昂流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。停機一會，待冰融化后，制冷系統又會出現一切正常的狀態。但這只是權宜之計，根治的方法還是得更換防潮劑，并且得重新對系統抽真空，重新注入新的氟利昂。

5.汽車空調的濾芯過臟，空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住，空調的冷風就被擋住了一大部分，導致制冷效果不明顯，讓人誤以為是汽車空調不制冷了。清洗或者更換空調濾芯

6.汽車空調壓縮機故障，壓縮機電容電容毀壞或不良，終導致壓縮機無法工作。解決方法：開去維修廠修理。

7.汽車空調空調泵內部損壞，如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。要更換空調泵，開去維修廠修理。

8.汽車空調內機風扇損壞，汽車空調內機的風扇由于長時間使用導致出現故障也是汽車空調不制冷的原因。（外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結露）。更換汽車空調內機風扇，開去維修廠修理。

9.汽車壓縮機驅動帶老化松動，汽車制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件，如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不制冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。