汽車空調(diào)系統(tǒng)組成介紹
高級車配有碳罐、空氣濾清器、靜電除塵器等一整套空氣凈化系統(tǒng),普通車直接通過蒸發(fā)器凈化空氣。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成
(1)制冷系統(tǒng)
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由空調(diào)壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、儲液干燥器、液窗、膨脹閥等部件組成,通過制冷劑的持續(xù)異常循環(huán)來達到制冷效果。其系統(tǒng)組成和布局。
(2)供暖系統(tǒng)
加熱系統(tǒng)由加熱器、水閥、水管和發(fā)動機冷卻液組成。(如圖1-3所示)。主要用于制熱、除霜。汽車大多以發(fā)動機冷卻液、余熱或燃燒器燃燒產(chǎn)生的熱量為加熱源,再通過鼓風機送出的車內(nèi)空氣或車外新鮮空氣,經(jīng)加熱器加熱,使出風口溫度升高,從而達到加熱的目的。
(3)通風系統(tǒng)
它由進氣模式風門、鼓風機、混合空氣模式風門、氣流模式風門、風道等組成。
通風系統(tǒng)通過鼓風機、進氣風門、風道將外界新鮮空氣吸入車內(nèi),起到通風的作用。同時,通風也起到了很好的防止擋風玻璃起霧的作用。
(4)空氣凈化裝置
去除車內(nèi)空氣中的灰塵、異味、煙霧和有毒氣體,使車內(nèi)空氣清新。同時,在空氣濕度較低時,對車內(nèi)空氣進行加濕,改善車內(nèi)空氣的相對濕度。裝有空氣凈化裝置的汽車空調(diào)廣泛應用于豪華轎車和豪華客車。
(5)電氣控制系統(tǒng)
控制電路主要包括點火開關、空調(diào)開關、電磁離合器、鼓風機開關和調(diào)速電阻、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓開關、溫度控制器、送風模式控制裝置和各種繼電器。溫度控制器將蒸發(fā)器表面的溫度作為控制信號來控制電磁離合器的動作。如果壓縮機溫度過高,高壓部分會因壓力異常而損壞,所以有過熱開關或高壓開關;如果系統(tǒng)中缺少制冷劑,也可能缺少冷凍機油。如果壓縮機在這種干摩擦條件下運行,很容易損壞。因此,提供了一個低壓開關,當系統(tǒng)壓力過低時,它會自動切斷壓縮機的電源。這樣,通過控制壓縮機電磁離合器的接合和斷開,防止制冷系統(tǒng)的壓力過高;通過溫度傳感器、溫度控制器等。控制乘客室內(nèi)空氣的速度、方向和溫度,實現(xiàn)駕駛員設定的溫度范圍,提高空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。
對于微機控制的空調(diào)系統(tǒng),壓縮機的通斷(或水閥的開度)能滿足空調(diào)系統(tǒng)在最經(jīng)濟狀態(tài)和各種所需冷熱狀態(tài)下的要求。
近年來,為了解決怠速和加速工況下的動力匹配和散熱器散熱問題,提高怠速得到了廣泛應用。
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