2014款 3.0 TDV6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版?攬勝底盤怎么樣?攬勝購車手冊

　　有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強(qiáng)的“三大件”。今天就帶大家來看看這款攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　攬勝內(nèi)飾看上去十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，攬勝的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。攬勝的車頭十分豪華，看起來較為豪華。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 3.0 TDV6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版?攬勝底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0 TDV6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linchina說道：“300多的馬力嘛，還好。我對動力的理解是，只要你舍得踩油門，動力就會強(qiáng)。起步確實肉一些。秒個其它車還是綽綽有余，使勁兒踩油門就行。☆故障-動力系統(tǒng)：車子開了3000公里，出現(xiàn)過一次黑屏，熄火，啟動，還是黑屏。再熄火，啟動，就好了。”

網(wǎng)友@前進(jìn)向前進(jìn)說道：“動力還是挺充足的，加速也挺快的推背感很強(qiáng)，我開著感覺夠用了。”

網(wǎng)友@ミ顔銫灬゛說道：“起步還滿意，綠燈輕輕一踩，有時候一下就串出去了，有種開小鋼炮的感覺，不過就一秒，深踩就么了，一秒鐘英雄，不過買菜用足夠”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）