寶馬3系?2016款 335Li 豪華設計套裝動力好嗎?寶馬3系購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系中網使用直瀑式的設計，并采用黑色飾物修飾，標志性的家族式設計讓人印象深刻，再加上線條年輕的車頭，給人一種年輕有活力的感覺。

　　寶馬3系車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　寶馬3系內飾呈現出動感的設計風格，采用銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　寶馬3系配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，配置方面，寶馬3系配備了HUD抬頭數字顯示、GPS導航系統、牽引力控制、發動機啟停技術、剎車輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。來到后排，寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬3系?2016款 335Li 豪華設計套裝動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 335Li 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@煒城塑料??TMC說道：“2.0T低功率：184馬力，270扭米，市區用車滿足要求，但離動力強勁還有距離，時速160以內推背感75分，超過只有50，后經不足，同級2.0T渦輪遲滯感最輕微，2000轉前后有明顯動力輸出區別，建議高速多用ECO，低油耗，市區還是普通模式，比ECO滯后感少，動力控制更好，暫時沒用過運動模式，少用S檔，以后再補充”

網友@mb50616651說道：“寶馬主打的就是操控，這一點是公認的，新3系也不例外，方向盤非常輕，轉向精準，剎車靈敏度不錯，欠缺的就是剎車點頭感還是明顯的。”

網友@frreeo399說道：“動力方面，我覺得還是看你開什么模式比較好，無論是標準模式還是運動模式，都是動力十足的表現，畢竟是2.0T渦輪增壓，手自一體變速箱，起步和加速都非常出色。經濟模式當然是省油的首選，經濟模式更平順，更省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）