廣東清遠(yuǎn) 威朗最高讓4.8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 清遠(yuǎn)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】威朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車(chē)，根據(jù)清遠(yuǎn)別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，威朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元。

?清遠(yuǎn)南菱別克多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬(wàn) - 17.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) - 18.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗車(chē)頭設(shè)計(jì)走了古典路線，搭配單幅式中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　威朗內(nèi)飾整體顯得非常古典，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說(shuō)道：“市區(qū)我一般就是7個(gè)油左右的樣子，城市里面這樣的代步還是完全的不錯(cuò)的，還有就是高速的油耗表現(xiàn)非常的滿(mǎn)意的。”

網(wǎng)友@liuizy說(shuō)道：“功能鍵實(shí)用、清晰，性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的地方，視覺(jué)沖擊力是非常強(qiáng)的，作為日常用車(chē)綽綽有余，要說(shuō)滿(mǎn)意的地方那首先是動(dòng)力，沒(méi)有一點(diǎn)兒唐塞的粗糙的地方，特別清晰，反應(yīng)也很靈敏,駕駛體驗(yàn)非常良好，而性能真的是不錯(cuò)，坐過(guò)我車(chē)的人都覺(jué)得他很寬敞，不管是原料自身的質(zhì)量仍值得夸贊，只要一有時(shí)間我就會(huì)帶著一家人出去游玩，整個(gè)開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力也是非常充足的，滿(mǎn)載爬坡的時(shí)候動(dòng)力也是不會(huì)滯后很及時(shí)靈敏，車(chē)的隔音效果做的相當(dāng)不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我買(mǎi)車(chē)之前都沒(méi)有想象到自己會(huì)因?yàn)橐慌_(tái)車(chē)好看而買(mǎi)它，當(dāng)我看見(jiàn)它第一眼的時(shí)候就覺(jué)得它跟別的車(chē)不一樣。而且不止我這么覺(jué)得，見(jiàn)到它的人大部分都這么說(shuō)，這大概也就是它回頭率高的原因。當(dāng)然它的不一樣是好看的不一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）