Spofec出品的676馬力勞斯萊斯Ghost出人意料地優(yōu)雅
碳纖維是新氣動(dòng)套件的基礎(chǔ),包括一個(gè)新的前面板,帶有可選的LED位置標(biāo)記。它還包括一個(gè)新的前翼子板,輪拱后面有一個(gè)通風(fēng)口,一個(gè)新的門檻板(用于短軸距或長軸距版本),一個(gè)新的后裝飾板和一個(gè)唇擾流器。
和往常一樣,如果沒有新車輪和高度調(diào)節(jié),任何改裝都是不完整的。Vossen制造的名為Spofec SP2的鍛造輪轂在每個(gè)角落都安裝了22英寸的尺寸,CAN-Tronic懸掛模塊經(jīng)過特別校準(zhǔn),以匹配新的輪胎尺寸。
在里面,Spofec說它根據(jù)每個(gè)特定車主的個(gè)人意愿提供“專屬內(nèi)飾改進(jìn)”,但真正讓你驚訝的是,有很多東西可以匹配這個(gè)方案。通過在ECU中加入即插即用的N-Tronic模塊,功率從563馬力提升到676馬力,扭矩從626磅英尺提升到706。在這種增強(qiáng)狀態(tài)下,6.75升雙渦輪增壓V12可以在4.5秒內(nèi)穿梭Ghost從0到62,盡管最高時(shí)速仍被限制在155英里/小時(shí),這是由于車身重量而做出的選擇。
我們懷疑這些改變都是廉價(jià)的,但我們必須退后一步,為Spofec調(diào)整勞斯萊斯的風(fēng)格鼓掌。
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