車熄火了左轉(zhuǎn)向燈一直亮

有左轉(zhuǎn)向燈一直關(guān)不上的情況。繼電器有故障，你可以試著更換繼電器里的保險(xiǎn)絲。線路虛接或短路，需要檢測。轉(zhuǎn)向燈是表達(dá)汽車動(dòng)態(tài)信息最重要的裝置。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器，安裝在車身前后，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，為行車安全提供保障。為了行車安全，請根據(jù)需要使用轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向信號由方向盤左下方的燈光控制桿控制。當(dāng)控制桿向下時(shí)，左轉(zhuǎn)信號打開并閃爍，指示左轉(zhuǎn)。當(dāng)操縱桿升起時(shí)，右轉(zhuǎn)信號打開并閃爍，表示右轉(zhuǎn)。

當(dāng)汽車進(jìn)入或離開環(huán)形交叉路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)行駛方向打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。汽車掉頭時(shí)，打開左轉(zhuǎn)向燈，觀察前后方向是否有汽車駛來，再掉頭。開車需要靠邊停車時(shí)，提前打開右轉(zhuǎn)向燈，停車前觀察車右后方的交通動(dòng)態(tài)。路段需要超車時(shí)，不在道路中心劃實(shí)線，打開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭。鎖車后轉(zhuǎn)向燈亮起的第一個(gè)原因是熄火后的意外觸碰，也就是方向盤處于工作狀態(tài)，因?yàn)榉较虮P是直接連到電池上的，即使關(guān)車也還是會(huì)亮，不注意電池就沒電了。如果確認(rèn)轉(zhuǎn)向關(guān)閉且仍然打開，則轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障。建議去修理廠檢查。問題不大！方向盤在左下，左下轉(zhuǎn)，右上轉(zhuǎn)，中間收。

汽車行駛時(shí)方向盤轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉；當(dāng)回位桿或回位板表面的凸臺磨損較大時(shí)，回位桿和回位板不能相互配合工作，車輛轉(zhuǎn)彎后，方向盤不能自動(dòng)回位。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)通常安裝在方向盤的左側(cè)，其操作方法可以概括為右和左，其中上表示右轉(zhuǎn)，下表示左轉(zhuǎn)；但隨著汽車的發(fā)展，一觸三閃的快速撥號功能被加到了很多汽車雙閃開關(guān)上；只要司機(jī)輕輕咔嗒一聲，轉(zhuǎn)向燈就會(huì)閃三次，然后自動(dòng)熄滅。這樣車主就可以避免變道超車時(shí)關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈的麻煩。需要檢查閃光繼電器是否正常，用萬用表直接測量閃光繼電器的輸出線，看是否有12v輸出。如果有間歇性輸出變化，說明正常。

如果沒有輸出或者總是12v輸出，說明閃光繼電器已經(jīng)損壞，需要更換新的。汽車轉(zhuǎn)向燈作為電氣設(shè)備的一種，自然會(huì)有一定的故障率，其中一個(gè)現(xiàn)象就是轉(zhuǎn)向燈沒有壞而是閃得太快。燈泡接觸不良如果動(dòng)手能力還可以可以檢查燈泡和底座是否接觸不良。一旦接觸不良，自然會(huì)造成閃得太快的現(xiàn)象，需要重新安裝牢固。當(dāng)然也可能是因?yàn)闊襞轃艚z被吹斷，使用一定時(shí)間后老化是正常的，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈無法正常工作。那么這個(gè)時(shí)候就需要及時(shí)更換新的。燈泡功率太高。如果之前換了轉(zhuǎn)向燈，很可能是燈泡的功率和原車的閃光繼電器不匹配，導(dǎo)致一些異常情況。如果過大，會(huì)造成閃得太快的現(xiàn)象。太小就不允許。閃光頻率很容易變慢，甚至可能不直接發(fā)光。這時(shí)就需要更換一個(gè)符合規(guī)格的燈泡，然后就恢復(fù)正常了。