汽車(chē)制動(dòng) 繼動(dòng)閥作用

　　【太平洋汽車(chē)】繼動(dòng)閥的作用是防止行車(chē)及停車(chē)系統(tǒng)同時(shí)操作，組合式彈簧制動(dòng)缸及彈簧制動(dòng)室中的力的重疊，從而避免機(jī)械傳動(dòng)元件超負(fù)荷使彈簧制動(dòng)缸迅速充、排氣。

　　繼動(dòng)閥的作用是防止行車(chē)及停車(chē)系統(tǒng)同時(shí)操作，組合式彈簧制動(dòng)缸及彈簧制動(dòng)室中的力的重疊，從而避免機(jī)械傳動(dòng)元件超負(fù)荷使彈簧制動(dòng)缸迅速充、排氣。

　　繼動(dòng)閥又叫加速閥，是汽車(chē)氣剎制動(dòng)系統(tǒng)的一部分，位于長(zhǎng)管路的末端，使儲(chǔ)氣筒的壓縮空氣快速充滿制動(dòng)氣室，如在掛車(chē)或半掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中。在載重汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)里，用于縮短汽車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)施加和放松過(guò)程中充氣和排氣時(shí)間，起加速及快放作用。

　　繼動(dòng)閥工作原理：當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，繼動(dòng)閥的輸出氣壓作為繼動(dòng)閥的控制壓力輸入，在控制壓力作用下，將進(jìn)氣閥推開(kāi)，于是壓縮空氣便由儲(chǔ)氣筒直接通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入制動(dòng)氣室，而不用流經(jīng)繼動(dòng)閥，這大大縮短了制動(dòng)氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過(guò)程。

　　繼動(dòng)閥一般采用差動(dòng)繼動(dòng)閥，防止行車(chē)及停車(chē)系統(tǒng)同時(shí)操作，組合式彈簧制動(dòng)缸及彈簧制動(dòng)室中的力的重疊，從而避免機(jī)械傳動(dòng)元件超負(fù)荷使彈簧制動(dòng)缸迅速充、排氣。但可能存在漏氣現(xiàn)象，一般來(lái)說(shuō)都是由于進(jìn)氣閥或排氣閥封閉不嚴(yán)造成的，而這又都是密封元件損壞或是有雜質(zhì)異物產(chǎn)生的，解體清洗或更換密封元件便可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）