老款奔馳200右邊大燈多少錢

奔馳E級 參考價：45.18萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(894條)

新款奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）與上一款奔馳E級相比，變化很大，尤其是車燈的變化。標準版爭議較大，標準運動版好評如潮。但是，這并不影響人們對它的喜歡。只要折扣力度夠大，就會賣的很好。目前已經有車友入手了。我們現在看到的黑色奔馳E260L，是云南一個小伙子花44萬買的。標準的E級，視覺效果不錯。

車主說:“我還是喜歡一輛奔馳E級，但是大家都說買新的不買舊的，所以我買了E260L，打算換成中網。四處打聽，終于找到了專業人士。他們換了很多新的奔馳E級車和奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）車，因為每個人的審美不一樣。有人喜歡，有人不喜歡。好像大家都差不多。”

改裝后的奔馳E260L外觀如下，視覺效果還不錯，有一種奔馳邁巴赫S級（查成交價|參配|優惠政策）的感覺。但是奔馳E的尺寸有限，寬度沒有奔馳邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）S級寬?？雌饋磉€是比較別扭，但是視覺效果好很多，因為每個人的審美不一樣。有的人喜歡奔馳，有的人喜歡寶馬，有的人喜歡奧迪，這都取決于車主的喜好。

從車主處了解到，這是2021款奔馳E260 L，更換了中網和輪轂后，整車升級了不少，奔馳邁巴赫S級也不遜色。但是，僅僅是從這個角度。如果從正面看，兩者差距還是很明顯的。畢竟他們的價格擺在那里，氣場就不用說了。合資車從來都是一個價格一個質量。

車主說:“這個奔馳邁巴赫S級車主看到我的車，主動跟我打招呼，還拋出了橄欖枝。他說我的車已經改裝的很好了，我只是回應了語音。最后我們互相加了聯系方式，也許以后可以合作。都在一個城市，圈子其實很小。俗話說，多一個朋友就是多一條路。”