汽車風(fēng)道式空調(diào)的作用

　　【太平洋汽車】1.能保證車內(nèi)空氣質(zhì)量，有助于身體健康。空調(diào)風(fēng)道的進(jìn)口是阻止污物、細(xì)菌進(jìn)入的第一道屏障。一般汽車開(kāi)空調(diào)或暖風(fēng)時(shí)都是閉窗行駛，如果風(fēng)道不干凈細(xì)菌和臟污就會(huì)被吹進(jìn)車廂內(nèi)，健康就受到威脅了。2.能起到一定的節(jié)油作用。

　　汽車空調(diào)的風(fēng)向調(diào)節(jié)，主要是通過(guò)不同的出口的切換，風(fēng)道的開(kāi)啟或關(guān)閉來(lái)完成的。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是如果調(diào)節(jié)到某一個(gè)風(fēng)向出風(fēng)，就打開(kāi)這幾個(gè)出風(fēng)口，同時(shí)關(guān)閉其它的出機(jī)殼/風(fēng)管系統(tǒng)除了固定加熱器和蒸發(fā)器以外，還將調(diào)節(jié)的空氣導(dǎo)入室內(nèi)。導(dǎo)人的空氣可以是車外的新鮮空氣，也可以是車內(nèi)再循環(huán)空氣。經(jīng)過(guò)加溫或冷卻后的空氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)風(fēng)管輸送到車內(nèi)。

　　打開(kāi)鋼瓶閥，制冷劑蒸氣從鋼瓶中進(jìn)入室內(nèi)機(jī)（蒸發(fā)器），通過(guò)吸氣閥被壓縮機(jī)吸入。氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，提高壓力后進(jìn)入冷凝器，從出液閥不斷排出，從而把系統(tǒng)中的空氣趕出系統(tǒng)。如果壓縮機(jī)工作的話蒸發(fā)器就會(huì)產(chǎn)生低溫將氣流降溫。壓縮機(jī)不工作的話氣流還是常溫。然后氣流來(lái)到暖風(fēng)水箱，而氣流是否經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱則取決于你的設(shè)定。因?yàn)榕L(fēng)水箱連著散熱。

　　蒸發(fā)吸熱。老話說(shuō)下雪不冷化雪冷，原因是冰雪融化時(shí)需要吸收空氣中的熱量，空氣被動(dòng)降溫自然會(huì)感覺(jué)寒冷。空調(diào)制冷系統(tǒng)中的制冷劑為零下20余度就會(huì)沸騰為氣態(tài)的化學(xué)物質(zhì)AC鍵。冬天制熱完全不用來(lái)壓縮機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱完全可以滿足車內(nèi)供暖。而且壓縮機(jī)和空調(diào)通風(fēng)是獨(dú)立控制的，相互不受影響，所以在外界空氣質(zhì)量好切環(huán)境溫度適宜的情況下。

　　其實(shí)要不想多花油錢，也完全可以吹自然風(fēng)行駛，只是這種情況不太適合炎熱的夏天，冬天倒可以完全不開(kāi)啟空調(diào)，借助發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的余熱通過(guò)進(jìn)風(fēng)口吹進(jìn)駕駛艙內(nèi)，制熱效果毫不遜于空量檔位；自動(dòng)空調(diào)開(kāi)啟外循環(huán)，把溫度調(diào)整到LO字符模式，不開(kāi)啟AC模式，打開(kāi)空調(diào)調(diào)整風(fēng)量大小即可。因?yàn)橛写碉L(fēng)角度選擇，自然風(fēng)一般選擇中控臺(tái)四個(gè)出風(fēng)口進(jìn)風(fēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）