有哪些省油性價比高的車型推薦?
什么是性價比高的車:朗逸PLUS?
售價:12.09-16.74萬
朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相。新款朗逸Plus汽車基于全新MQB平臺打造。
朗逸Plus的車頭造型和Arteon差不多。橫向格柵與大燈融為一體,格柵上方有一條鍍鉻條。大燈更加精致,高配車型會使用LED近光燈和遠光燈,輔以LED波段日間行車燈。
朗逸Plus的長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm,比現款車型增加了65/41/14mm,軸距增加了78mm。車身顏色方面,新車將提供6種顏色。
朗逸Plus尾部造型硬朗,線條簡潔。LED光源的使用類似于大燈。
內飾方面,朗逸Plus中控臺上部的多媒體屏幕嵌入裝飾板。
朗逸Plus的內飾有三種顏色,分別是冷黑、暖米和個性化棕。儀表盤采用機械式液晶屏組合,新車還將配備自動駐車、電子手剎、真皮座椅、一鍵啟動、雙區自動空調、后排出風口和后排USB充電接口。
配備自動空調,標配后排出風口。
動力方面,朗逸Plus將搭載1.2T/1.4T/1.5L發動機,最大功率分別為116馬力、150馬力和116馬力。傳動系統方面,朗逸Plus匹配現有的5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
什么省油性價比高:大眾捷達
價格:519-134900元
捷達是奧迪股份公司與德國在中國的合資企業一汽大眾——有限公司生產的汽車品牌。捷達-MK1于1979年在歐洲上市。就其結構而言,捷達(包括后來的文拓/寶來)是一款帶后備箱的高爾夫,捷達也是高爾夫的衍生車型。
1991年12月5日,第一輛國產【捷達A2】在一汽大眾汽車廠組裝下線。它是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改裝升級的版本。26年來,捷達在中國市場不斷突破自我。到2016年,已累計銷售超過360萬輛,擁有“優秀公路產品”、“神車”、“中國家用車第一品牌”的美譽。
時尚超越吸睛與心跳。
引人注目的視覺吸引力,第一眼就變成迷人的魅力。捷達秉承純粹的流行設計風格,酷炫、帥氣、優雅的外觀,成為時尚先鋒。簡潔動感的車身線條散發出無限活力;精致的鍍鉻內飾搭配豐富的圓形元素,優雅而獨特。捷達處處流淌的潮流因子,盡顯不凡風范。
舒適的駕駛輕松超越激情的愉悅。
將快速進步的動力快感升華為收斂的輕松駕馭。捷達搭載全方位創新動力總成,強勁動力由點滴油耗釋放,瞬間觸發你的駕駛激情;駕駛體驗流暢清晰,增添無限操控樂趣;出色的靜音降噪設計和自動恒溫空調營造舒適的駕駛體驗,讓你愛上動感之旅。
人性以親切感和實用性超越尖端科技。
將尖端技術從模型進化為以人為本的實用配置。捷達,配備雙防夾電動天窗,兼容藍牙音響系統,可遙控開啟的寬敞后備箱,科技超群,設計人性化,更加靈巧便捷。更細致貼心的科技應用,讓你驚喜連連,享受高品質駕駛。
安全關懷細致周到,超越監控和可靠性。
把強硬堅定的機械支持變成細致溫柔的呵護。基于大眾集團優秀的技術平臺,捷達擁有高強度車身結構、座椅骨架等堅實可靠的保障,以及
讓對優秀品質的堅持與對不斷突破的追求相結合。捷達一直秉承大眾集團的優秀品質,以苛刻到近乎苛刻的質量標準,通過了七項專項測試和多項路試,才呈現在您面前。在持久堅韌的基礎上嚴格錘煉,會帶來更加精致的品質和持久的生命力。
有什么性價比高的車嗎?大眾速騰
價格:519-134900元
全新速騰是一款將德國最新科技與現代動感造型完美結合的大空間A級舒適型轎車。作為德系車的A級標桿,新速騰帶來了更新的設計外觀和更舒適的空間。更安全的防護,更人性化的配置,更高效智能的駕駛,伴隨而來的德系品質,必將重塑A級市場的標桿。
毫無疑問,德國設計有著非常悠久的傳統,是現代設計的先驅之一。其工業設計以嚴謹的造型、可靠的質量和高度理性的審美特征,反映了工業化時代生活的變化,得到了大多數消費者的廣泛認可。世界級的包豪斯在創新中不斷追求簡約與完美的統一,世界級的全新速騰也行駛在這條路上。
作為一汽-大眾速騰品牌的全新車型,新速騰不僅完美傳承了大眾的設計語言,還融入了簡約實用的包豪斯設計風格,使其外觀更加現代動感。為了滿足國內消費者的需求,全新速騰的車內空間也有了很大的提升,尤其是后排空間更加充裕。此外,一汽大眾一直遵循“以人為本”的安全理念,新速騰全系標配ESP電子穩定系統,是唯一一款標配ESP的A級車。
新速騰由一汽-大眾汽車有限公司城泉都分公司(大眾城泉都三廠)量產。
外部特征
全新的速騰車型放棄了老款車型的個性和運動,獨特的家族式設計,整體造型穩重,線條流暢,細節精細。
隨著市場對汽車需求的多樣化,汽車已經從一種交通工具上升為體現個人風格和價值的必需品。因此,產品的標簽化和國內化成為流行設計的發展方向。其中,新速騰在繼承了流行的家族式設計后,完美融合了包豪斯現代簡約的風格,賦予冰冷的機器以靈魂。在融入包豪斯全新的設計理念后,新速騰不僅帶來了人性化的設計,也開創了A級車的新標準。大空間和舒適性成為其標志性的完美體現。
從新速騰的外觀上,你可以認出它是一輛沒有車標的大眾車,這與大眾家族設計密切相關。速騰全新的前臉保持了大眾品牌的獨特風格,棱角分明的大燈和寬大的前保險杠增添了年輕的動感。大燈的兩條造型線:一條從大燈的內角開始,穿過整個前蓋,一直延伸到a柱。兩條造型線與前格柵形成完美的角度造型,讓原本空曠的前艙蓋煥發出活力;另一方面從大燈外側穿過前翼子板、前后門,到達后尾燈。清除山脊線,保持勢頭。這種高腰線讓新速騰側面感覺時尚動感。
車身下部腰線采用凹形設計,與前后翼子板形成完整的整體造型。高腰線勾勒出精準的身材曲線,充分體現了新速騰大氣穩重的氣質。特別是B柱的設計,完全超越了A級車的傳統設計理念,采用了過去只在B/C級車上使用的黑色高亮度裝飾板,帶來了時尚的氣息。尾部造型是點睛之筆,從后尾燈完美的蜿蜒造型到后艙蓋的凹型整體,再到寬大的C柱和寬厚的后保險杠,都為速騰注入了動感的靈魂。
全新設計的雙色低風阻后視鏡不僅可以電動調節折疊,還與B柱設計相得益彰。日行燈的應用使新速騰成為駕駛中一個引人注目的時尚熱點。十個全新的鋁合金輪轂,癟胎,鯊魚鰭天線都有g
新速騰是根據中國市場需求設計研發的A級車,所以它的空間必然會有很大的提升。從數據上看,新速騰車身長度為4644mm,比速騰多了100mm。寬度和高度分別為1778 mm和1482mm軸距增加了73mm達到2651 mm,毫無疑問軸距是決定車內空間最重要的數據。73mm的變化讓車內空間更加寬裕,后排乘客的膝部空間明顯增加。
全新速騰車內空間的增加,明顯提高了駕駛舒適性,內飾裝備體現了便捷、實用、人性化的流行風格。座椅采用和新邁騰一樣的雙硬度設計,給駕駛者一個包裹,一個支撐。新速騰儀表盤一大圈一小圈的設計延續了大眾實用便捷的風格。各功能分區清晰合理,能清晰顯示發動機轉速、前進速度、油耗、里程、溫度等信息。它的方向盤依然選擇了三種運動造型,握手處的凸起設計恰到好處,不僅造型更加動感流暢,握感也很舒適。同時,方向盤還具有控制聲音、接聽電話或切換顯示信息的功能,安全駕駛更加便捷;音響控制面板都在中控臺出風口下方。音頻鍵定義清晰,觸感清晰。“盲點”操作沒有錯。空調系統用的空調面板和邁騰的一模一樣。只要你轉動空調的旋鈕,電子屏幕就會顯示空調的狀態,這是一個多用途的設計。這樣的設計給我們一種時尚、現代、理性的感覺。
空間方面,除了舒適性,還有靈活性的變化。你可以輕松搞定新速騰的后座和后備箱,放一個普通的滑雪板和高爾夫球桿。也可以用緊急逃生打開車內后座。后備箱是目前A級車中最大的后備箱,容量為510升。后備箱不僅空間大,還可以遠程打開。
此外,值得一提的是,多功能方向盤對于新手來說是個福音,不僅方便操控車內的音頻電話等設備,還能有效避免分心,有利于提高駕駛安全性。多功能方向盤不僅功能多樣,真皮包裹的握環也給駕駛者帶來了不錯的手感。
內部裝飾物
內飾布局合理,用料扎實,做工精細;設計簡潔實用,穩定耐用,整體視覺非常舒適;新的內飾更加輕便簡潔,配置更加豐富。
控制
速騰的操控性能癥狀出色,指向準確,路感清晰;換擋平順,底盤扎實,良好的過彎和側傾控制,高速行駛平穩,駕駛舒適。全新速騰是一款高科技車,不僅全方位考慮行車安全,還充分體現了包豪斯的實用理念。新速騰采用多達46項主動安全措施保障駕乘者的駕駛安全,采用多達27項被動安全措施讓駕駛成為無憂之旅,繼續在同級中領先。在駕駛安全性方面,新速騰做到了所有細節,可以說是國內A級車市場的絕對標桿。新速騰全系標配ESP、電速驅動助力轉向、牽引力控制系統ASR、防抱死制動系統ABS。這些精確控制駕駛過程的配置保證了公交車上司機和乘客的安全。此外,所有配備7速DSG變速箱的車型都配備了坡道駕駛輔助功能,提高了坡道起步時的駕駛舒適性,并保護DSG變速箱免受劇烈沖擊。
全新速騰為了安全,不僅僅是單純依靠高科技裝備,更是在制造技術上成為全新速騰A級車市場的引領者。新速騰采用b級車工藝、——熱成型鋼板、激光焊接等技術,在國內尚屬首次應用。全球領先的水性中間免涂裝技術,生產檢驗完全按照大眾C級車標準進行,品質超越
此外,新速騰車身重要連接部位采用無縫激光焊接,領先于國內同級別競品車型。激光焊接不同于傳統的點焊工藝。激光焊接可以實現兩塊鋼板之間的分子結合,即兩塊焊接的鋼板結合成一整塊鋼板,大大提高了車身的強度。先進的焊接技術使整個乘員艙成為一個整體,可以吸收前、后、側面碰撞的能量,并將沖擊能量承載到超高強度熱成型鋼板上,從而大大提高車身的安全性。
但激光焊接的實際意義還不止于此,它還大大提高了車身的粘接精度。在劇烈碰撞的情況下,駕駛空間不會變形,保護駕乘人員的生命安全。在發生追尾事故時,采用激光焊接的高強度尾門蓋可以有效保護駕乘人員的安全。所以無論是裝備還是技術,一汽大眾都表現出了對駕駛安全的高度重視。
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