南寧 元PLUS最高讓5000元 最新報價
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元PLUS車頭呈現(xiàn)出文雅的設計風格,給人一種很簡約的感覺。
這款車車身尺寸4455/1875/1615mm,軸距2720mm,車側呈現(xiàn)出文雅的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。
元PLUS內飾造型顯得非常新潮,對稱式中控臺采用銀色飾條修飾,對年輕群體頗具吸引力。
元PLUS搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程430km。
元PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@bjcaiyu123說道:“主要是城市里的代步工具,在市區(qū)開起來很方便,動力也很強,超車只需要一腳油門就能超車,因為車小,重心低,所以超車很靈活。而且公共汽車的車道,可以隨便走。”
網(wǎng)友@qdlglin說道:“這輛車最讓人滿意的,就是外觀和內部。內飾充滿了活力,是健身房的一種特殊設計,讓人坐在里面,充滿了力量。雖然是小型 SUV。整輛車的長度只有4米45,但是空間卻很大,2700厘米的軸距給后排增加了空間。第1次看見這輛車的內部,他就被深深地吸引住了。作為一個95后的年輕人,他對運動還是很感興趣的,一看這輛車,就覺得這是一款很不錯的車。唯一不同的是,他第一次坐在車里,卻找不到門把手,這讓他很是尷尬。人家的門把手和音響都是一體的。這正是我想要與眾不同的地方。當初選車的時候,我就想買一輛代步車,現(xiàn)在油價太高了,老爸退休的那輛油車已經(jīng)用了八年了,油耗也很高,再加上油價飛漲,我一個月才五千塊錢,油費可不是一筆小數(shù)目。所以才想著弄一輛有軌電車來省錢。父母也是這么想的,所以決定去看看比亞迪的新能源汽車。一開始父母是反對花十七萬買一輛電車的,后來經(jīng)過我的一番洗腦,他們才同意一起去看車,看完之后,父母表示很滿意,給了十萬塊首付,剩下的分期。希望自己努力工作,不要把還貸變成負擔。加油!年輕人,生活不僅僅是詩,還有遠方。”
網(wǎng)友@gdqyyye說道:“這輛車是我駕駛過的最好的一款車,非常完美。我開的是標準模式,比燃油車更順暢、更安靜、更快、更快。總之,這款車已經(jīng)遠遠超過了同級別的燃油車。他總算是明白了,朋友們說過,買了一輛新能源車,就再也不想碰燃油車了。方向盤輕盈,轉向精準。懸掛也非常舒適,總體來說,我還是非常喜歡這款車的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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