汽車懸架的作用和類型
2023-06-12 14:06:03
作者:問答叫獸
【太平洋汽車】懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,并且緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。
懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,并且緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。根據結構的不同,汽車的懸架系統可分為兩種:獨立懸架和非獨立懸架。
1、麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用于轎車的前輪。其設計結構簡單、重量較輕、占用空間小,更為方便發動機的空間布局,相對來說減震性能較強。美中不足其穩定性稍差,目前主要應用在家用轎車的前懸架上。
2、非獨立懸架扭力梁非獨立懸架應用最多的就是扭力梁,從日系的本田飛度、到德系的大眾高爾夫,從韓國的現代領動、到美國的別克英朗等等都是配備了扭力梁,這種懸架最大的優勢就是結構簡單,占用體積小,對車輛后排空間的拓展及其有利,加上成本又低,所以多半出現尺寸不大、定位較低的家用車上。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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