汽車(chē)加不上油還頓頓的一會(huì)又好了

1.噴油器故障引起的；很多汽車(chē)都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)，這款汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器直接安裝在缸內(nèi)，噴射壓力高，可以將燃油充分霧化；也有一些比較老的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，這種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器安裝在進(jìn)氣歧管上，這種噴油器的噴射壓力比較低。如果噴油器出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在加油不暢。需要立即更換噴油器。

2.車(chē)輛積碳過(guò)多；當(dāng)車(chē)輛積碳過(guò)多時(shí)，汽油不能完全燃燒，不能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的全部效率，所以就感覺(jué)汽車(chē)加不上油，此種情況要清理積碳。

3.油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)；燃油的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，燃燒不徹底。不要因?yàn)閮r(jià)格便宜而添加劣質(zhì)的燃油，會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損耗。盡量到正規(guī)、大型的加油站進(jìn)行加油，那樣能更好的保護(hù)車(chē)輛。

4.進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞；當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)或者排氣系統(tǒng)發(fā)生堵塞時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣不流通，降低汽油燃燒效率，使車(chē)輛動(dòng)力變?nèi)酰朔N情況要去4s店檢修進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)。

5.缺缸；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸便會(huì)導(dǎo)致加不上油驅(qū)動(dòng)力不夠，排氣管的廢氣排放空隙顯著而且強(qiáng)烈顫動(dòng)，進(jìn)而傳出像大拖拉機(jī)一樣頓頓的聲響。需要立即將車(chē)送到維修店檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

6.輪胎氣壓不足；輪胎壓力過(guò)低會(huì)引起輪胎各個(gè)部分的運(yùn)動(dòng)量異常的磨損，從而產(chǎn)生異常的高溫，油耗會(huì)增加。需要立即補(bǔ)充胎壓。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有到了正常工作溫度影響到的，有些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有到了正常工作溫度時(shí)，踩油門(mén)動(dòng)力是很差的，到了正常工作溫度后，踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)有動(dòng)力。

8.燃燒室點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題；節(jié)氣門(mén)是可以控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)它積碳嚴(yán)重就會(huì)出現(xiàn)堵塞，從而讓車(chē)輛在提速的時(shí)候變慢，車(chē)輛感覺(jué)變沉，要定期清理節(jié)氣門(mén)，那樣才不會(huì)影響汽車(chē)的使用。

9.汽油濾清器過(guò)臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞；汽油濾清器出現(xiàn)堵塞不暢通也會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛突然失去動(dòng)力，一會(huì)又恢復(fù)的情況。汽油泵出現(xiàn)故障，壓力就會(huì)打不上來(lái)，導(dǎo)致沒(méi)有辦法進(jìn)行高壓噴油。及時(shí)清理汽油濾清器和三元催化器，檢修汽油泵。

10.火花塞老化；可能是火花塞出現(xiàn)了問(wèn)題，因?yàn)榛鸹ㄈc(diǎn)火功能失常，就無(wú)法點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了，車(chē)輛就會(huì)感覺(jué)就加不上油，車(chē)主需要及時(shí)維修或者更換火花塞。