• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 自動(dòng)駐車到底是什么意思

      2023-04-11 11:08:00 作者:蔡金盛
      自動(dòng)駐車,外文名是AUTO HOLD,是指一種自動(dòng)剎車的功能,啟動(dòng)該功能之后,比如在停車等紅綠燈的時(shí)候,相當(dāng)于不用拉手剎了,可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作,自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。

      制動(dòng)系統(tǒng)

      AUTO HOLD依賴的是智能剎車系統(tǒng),一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實(shí)現(xiàn)AUTO HOLD功能。

      傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力,在起動(dòng)時(shí),駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

      就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTO HOLD功能,便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。聰明的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài),也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。這一配置對于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實(shí)實(shí)用,同時(shí)也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

      工作原理:

      絕對有必要將電子手剎與自動(dòng)駐車系統(tǒng)區(qū)分開來,因?yàn)樽詣?dòng)駐車功能的實(shí)現(xiàn)往往并不是使用電子手剎來完成的,雖然它們看起來和我們的以往的想法和操作很接近。

      我們在上下坡或者紅綠燈前停車時(shí),會(huì)使用手剎來駐車,而此時(shí)如果使用電子手剎在這個(gè)狀態(tài)下會(huì)顯得有點(diǎn)窘迫。電子手剎響應(yīng)速度比較慢。我們用手來拉放手剎的時(shí)間大概不超過0.3秒,而且人控比電控更靈活一些,而啟動(dòng)電子手剎需要有一個(gè)踩剎車的前提動(dòng)作,和按鍵的響應(yīng)時(shí)間(避免誤操作),而且電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間也偏長,約0.5秒。即便是踩油門時(shí),電子手剎自動(dòng)解除,這個(gè)動(dòng)作也未免有些突兀,所以AUTO HOLD的功能是另外一種工況。

      在前文講電子手剎的“動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能”時(shí)透露了一絲跡象,那就是剎車管理系統(tǒng)通過ESP的擴(kuò)展功能來實(shí)現(xiàn)的對四輪剎車的控制。AUTO HOLD正是運(yùn)用了這個(gè)控制來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車。

      AUTO HOLD是ESP的一種擴(kuò)展功能,由ESP部件控制。

      當(dāng)車輛臨時(shí)停駐,并且很短一段時(shí)間之后需要重新起動(dòng),這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成,電腦會(huì)通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩,對車輛溜動(dòng)趨勢做一個(gè)判定,并對車輪實(shí)施一個(gè)適當(dāng)?shù)膭x車力度,使車輛靜止。這個(gè)剎車力度剛好可以阻止車輛移動(dòng),并不會(huì)太大,以便再次踩油門前行時(shí),不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。而在臨時(shí)駐車超過一定時(shí)限后,剎車系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車(打開電子手剎),來代替之前的四輪液壓制動(dòng)。當(dāng)車輛欲將前行時(shí),電子系統(tǒng)會(huì)檢測油門的踩踏力度,以及手動(dòng)擋車型的離合器踏板的行程,來判定剎車是否解除。

      那么有了這個(gè)功能,便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作,自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作,贏得便利的同時(shí),也減少了“溜車”帶來的意外發(fā)生。不過,為了環(huán)保和減少傳動(dòng)系統(tǒng)磨損,自動(dòng)擋車型短時(shí)停車還是適時(shí)掛入N檔更好。

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導(dǎo)航
        進(jìn)入微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進(jìn)入交流群

        進(jìn)入微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        TOP推薦
        二手車推薦
          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多
          97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

        • 
          
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

          1. <sub id="3enyw"></sub>
          2. 亚洲欧美久久天堂综合一区 | 中文字幕乱码亚洲无线码三区 | 在线播放对白太大了 | 亚洲日本va午夜中文字幕久久 | 一区二区三区不卡在线 | 五月丁香青草久久 |