過了保修期該去哪里保養?
場景1:繼續在4S店做維護。
首先,你應該繼續在4S店做保養。往往你的車過了保修期還會去4S店保養,說明你還是愛車的,然后可能怕麻煩。
S店保養的好處也很明顯。它的配件,不管貴的還是便宜的,至少可以保證是正品。此外,它的所有技術人員每天都在制作同一個模型。
他的經驗和熟練度相對更好,不容易出問題。只要他不心疼錢,繼續在4S店鋪做保養還是個不錯的選擇。
情況二:修理廠便宜。去修理店
過了保修期,我們其實可以去維修店。我會說他們的配件大部分都不是原廠配件,都叫品牌配件。質量不會有太大差別,但是價格便宜很多。
比如奔馳的車,減震器,這些都叫奔馳品牌。這個減震器稍微貴一點,可能15000元。
但是修理廠的規格和功能是一樣的。可能叫博世,這個減震器可能只要6000到7000元。
這對我們所有有車一族來說都是一個不錯的選擇。這個錢省了不少,然后質量一點沒降。
優缺點:保養風險比4s店高。
它不是和4S的商店一模一樣嗎?不一定,因為4S店是專車專修的,修理廠基本分德系、日系或者高端車和低端車。
那么你車型保養的具體問題,你換的具體配件,他們換了嗎?改的時候會不會有什么問題?這比4S商店風險更大。
情況3:在日常維修車間,4S車間出現疑難癥狀。
所以換機油,空濾,美容,補胎都不錯。我覺得選擇維修店比較便宜,質量沒有太大影響。
但是,如果你想做一個電子配件,或者升級你的系統,這種難辦的癥狀比較少見。有可能回到4S的商店去做,這樣會更可靠。
情況四:路邊攤也可以考慮。
除了修理廠和4S商店外,還有一種我們俗稱的路邊攤。許多路邊攤看起來像自行車修理店,破爛不堪。
里面好像只有一兩個專家,太不靠譜了。我寧愿花更多的錢在我心愛的車上,也不愿去這種地方糟蹋我的車。
很多朋友都這么認為。其實是打開方式不對。其實路邊攤也有好老師。他們中的許多人是這種4S商店和修理店的老板。他自己跳了出來。
配件自己買,自己更換。
是的,但是沒有錢。他開了一個小店,做一些基本的維護。他的缺點是缺乏財力和設備。
所以我建議一個朋友,這種路邊店或者輪胎店大小的小店,可以自己買配件然后去他那里更換保養。
做工好,價格便宜。
一方面,那邊的師傅更喜歡你,說明你是車,或者更懂車。他認為只要把工藝做精了,就能得到你的認可,然后價格就會更便宜。
基本上你說你拿了機油,拿了機濾,讓他做保養,換機油。他想收你二三十元。今天,我將和你愉快地交談。你做夢去吧。這是可能的。鄰居主要做社區生意。
其實從用戶體驗的角度來說,這是最負責任的,也是最好的。只要你不嫌棄他的破店,當然這個師傅好不好,還是要看人心。
你覺得這家商店怎么樣?
三種選拔方式的核心是什么?也就是你的配件要正品。無良奸商大多服務態度非常好。
現在你去修理店,向4S店要咖啡。這杯咖啡是誰付錢的?配件是給你的。
配件是否正品、專業?
工作時間賺不了多少錢。基本上都是要么很低,要么給你豁免。真的接受一點,就給工人發工資。如果老板賺不到錢,他就得賺
用假配件真的很氣人,原裝配件還貴一點。哪些品牌的零件最合適?這個提議體現了維護網絡的專業性。
以奔馳的減震器為例。你說奔馳原裝減震器太貴,我可以換博世的。除了博世,還有其他品牌,哪個好看本事。
使用之前的項目找到解決方案。
所以我建議我的朋友們,不管是維修店,路邊攤,甚至是4s店,第一次聯系他的時候,盡量選擇自己比較了解的或者之前做過的物品來詢問對方。
他們能給出什么樣的解決方案,然后和你的歷史記錄對比,他的價格是高是低,他用的配件品牌有沒有變化。這樣相對來說,你可以用最小的成本和風險知道這家店是否可靠。
當我們覺得他靠譜的時候,不妨試一試,看看他的維修質量和水平,再看看價格。如果可以,我們可以做一個長遠的選擇。
看方案是否系統。
其實這個東西并不取決于你的店是大是小。店越大,壞東西越貴。
最重要的是看實際和你面對面接觸的接待人員,他給你的解決方案是否系統,他給你提供的配件是否ok。這是關鍵。
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