蘇州2年內車齡二手汽車排行榜
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐公交不是很好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差別?我們一個個來看。
給大家推薦的就是路虎 發現運動版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,路虎 發現運動版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛路虎 發現運動版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座。
現在只要26.8萬元左右的價格,你就能買這臺路虎 發現運動版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在蘇州。
發現運動版的前臉采用了較為的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉十足。長寬高是4597/1904/1727mm,軸距為2741mm,車側采用了較為的造型設計,整體的輪廓比較舒展大氣,細節處也展現出了不錯的設計感,看起來高級感出眾。配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。
現在給大家推薦的是在蘇州出售的現代 新勝達 2023款 旅行家 380T GDi 自動兩驅LUX尊貴版,這款車是2023-03-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.01萬公里,售價是18.38萬,目前這款現代 新勝達 2023款 旅行家 380T GDi 自動兩驅LUX尊貴版在二手車市場售價18.38萬,喜歡這款車的朋友抓緊來選車吧,這是一款非常暢銷的勝達,它基本能夠勝任日常用車的全部要求。
勝達的再看一下后面,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,動感年輕的氣息很濃郁。大燈展現出了的視覺效果,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。從側面看,長寬高是4930/1910/1720mm,軸距為2865mm,前后標配規格均為235/60 R18的輪胎。車側采用了的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。顯示屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款北汽制造 元寶 2022款 智萌版,也就是4.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2023-02-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上并不少見,由于是準新車,車況很好,并且車輛的質保期還沒有過,若出現問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。
寶馬5系 2022款 改款二 525Li 豪華套裝二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是433900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬5系 2022款 改款二 525Li 豪華套裝二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2023-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人數增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
寶馬5系的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。整體看上去穩重大方,前臉看起來十分。采用了雙腎式的格柵設計,搭配豪華的大燈,視覺上顯得非常精致,有高級感。此外,遠近光燈均為LED光源。從側面看,長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,輪胎規格為前245/40 R19,后275/35 R19。車側采用了較為的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。內飾造型很,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。儀表盤看起來十分,采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘇州出售的小鵬汽車P7 2022款 625E,出廠日期:2023-03-01,初次登記日期:2023-03,新車指導價:239900萬起,二手車報:21.83萬左右,表顯里程:0.01萬公里,正常情況下汽車行駛里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況比較好,這時購入的話是性價比很好的。
小鵬P7的配備了不可開啟全景天窗,車內采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。前臉看起來十分,飾以年輕的大燈,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高是4880/1896/1450mm,軸距是2998mm。車側采用了的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。儀表盤采用的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,細節處的精致會更受年輕人的追捧。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是21.84萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪Q3 2022款 35 TFSI 進取動感型,也就是21.84萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2023-04-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質量挺好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都不是很久的,還在質保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。
奧迪Q3的配備了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,細致的設計看起來很精美。來到車身側面,長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm,前后標配規格均為235/50 R19的輪胎。車側比較,在一些細節方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。
現在推薦的是比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型,比較有潮流的比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。宋PLUS新能源當年的售價超過152800萬,如今也只要18.18萬元的價格就能買到比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型,該車2023-03-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宋PLUS新能源采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細膩。前臉看起來十分,搭配封閉式的造型的中網,賦予該車協調、順滑之美。從側面看,長寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,前后標配規格均為235/50 R19的輪胎。車側采用了較為的造型設計,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是232900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2022-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
別克GL8的再看一下后面,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。大燈呈現出的設計風格,遠近光燈均為LED光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。同時,前臉造型比較,配合單幅式的造型的中網,營造出非常不錯的運動氛圍。來到車身側面,長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm,前后標配規格均為225/60 R17的輪胎。車側給人一種十分的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種十分的感覺,體現出濃郁的動感特質。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是16.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款起亞 K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版,也就是16.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2023-01-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上并不多見,由于是準新車,車況并沒有大問題,并且車輛的質保期還沒有過,若出現問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。
起亞K5凱酷的液晶屏尺寸為12.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。配備了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,搭配運動的風格的大燈,展現出順滑的美感,配合虎嘯式的格柵,非常年輕時尚。從側面看,長寬高是4980/1860/1445mm,軸距為2900mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。車尾看起來頗具的感覺,采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設計,再配合年輕的風格的尾燈,讓整體看著還是非常賞心悅目的。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:別克 微藍6 2022款 插電混動 互聯智享型
車子所在地:蘇州
賣家報價:11.3萬元
登記日期:2023-01-01
過戶次數:1次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
微藍6的標配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈給人一種非常的感覺,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。長寬高為4648/1817/1491mm,軸距是2660mm。車側給人一種十分的感覺,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。車尾采用了的設計風格,配合貫穿式的飾物,展現出了十足的動感氣息。同時,尾燈呈現出的設計風格,整體設計比較美觀。采用了組合式設計,顯示屏尺寸為8英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借優越的產品力和良好的口碑,取得了很好的銷量額。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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